船舶構件的結構魯棒設計研究.pdf

1、在任何工程結構中,載荷、材料特性、幾何以及邊界條件等總存在著不確定性,為使結構能以較高的置信度達到期望的性能,應在設計中考慮這些不確定因素的影響.傳統(tǒng)的處理方法是在確定性優(yōu)化中對這些變量取保守的值,或者通過引進安全系數(shù)的方法來實現(xiàn).而可靠性設計方法則是以概率論原理來處理不確定性.最近,魯棒設計的概念非常流行,該文嘗試在結構設計中結合魯棒設計的思想,探討結構的魯棒設計問題.魯棒設計是由日本質量專家田口提出的一種質量改進技術,是一種有效減小

2、產(chǎn)品質量波動的方法,其基本思想是在產(chǎn)品設計目標滿足設計要求的前提下,同時使由參量變化引起的產(chǎn)品性能變化也極小.在結構設計中結合魯棒設計的思想,至少有以下幾個方面的優(yōu)點:一、在現(xiàn)有的工藝水平下,可以提高結構的質量.因為在結構設計階段,就充分考慮了工藝的影響,這是傳統(tǒng)設計方法做不到的.二、可以降低造價.由于設計時對質量有變化的寬裕度,可以考慮用成本低的材料來代替成本高的材料,使產(chǎn)品更具有競爭力.三、可以降低維修費用.因為在設計階段考慮了結構