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1、十2O礦甩汽車(chē)1994年第3期0管理與效率0礦用汽車(chē)的使用管理永平銅礦車(chē)管科張鵬張永明【』7,懶一組織管下,科下設(shè)運(yùn)行和配件兩個(gè)組。車(chē)管科的職責(zé)和權(quán)限非常具體明確。礦用汽車(chē)的使用與維護(hù)管理內(nèi)容包括:①經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;②設(shè)備完好率的評(píng)定;③發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱重點(diǎn)管理;④日常保養(yǎng)與一級(jí)維護(hù);⑨車(chē)輛的月檢和年檢。檢修管理方面從任務(wù)量的核定到視情修理為中心的修理制度改革,都獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。f、一敘詞使用維護(hù)責(zé)任制≥年/一、概述永平銅礦屬江西銅業(yè)公
2、司下屬六礦之一,是一個(gè)年采剝總量為1551萬(wàn)噸的大型露天礦山。1976年基建初期選用了國(guó)產(chǎn)SH380型礦用自卸汽車(chē),1978年引進(jìn)了別拉斯540A礦用汽車(chē)。礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到露天礦礦用汽車(chē)管理的特點(diǎn)和難度,在人員配備、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、修理設(shè)施和配件供應(yīng)等方面都做了大量的基礎(chǔ)工作,從而形成了一個(gè)管理、使用、維修的網(wǎng)絡(luò)體系,為投產(chǎn)后礦用汽車(chē)的綜合治理刨造了必要的條件。1989年我礦別拉斯540型礦用汽車(chē)達(dá)106輛。一方面基建時(shí)期投入的車(chē)輛技
3、術(shù)狀況嚴(yán)重劣化,維修費(fèi)用日益提高,另一方面在生產(chǎn)的全過(guò)程中也暴露出一些缺陷,如車(chē)多密度大,安全系數(shù)小,待裝、待卸及中途臨時(shí)停留時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,繼續(xù)使用經(jīng)濟(jì)上不合算。時(shí)隔五年,我礦現(xiàn)有別拉斯7523型礦用汽車(chē)6O輛,7522型10輛,540A型2O輛,特雷克斯33O7型2輒總功率為27770kW,載重量為3597t。二、我礦汽車(chē)管理的組織形式和職責(zé)權(quán)限汽車(chē)管理屬于設(shè)備管理的范疇。我礦是露采礦山以汽車(chē)運(yùn)輸為主,車(chē)輛多、業(yè)務(wù)量大。為了便于專(zhuān)業(yè)管
4、理,設(shè)置了獨(dú)立的管理部門(mén)——車(chē)輛管理科,與機(jī)動(dòng)設(shè)備管理并行。在主管礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)礦用汽車(chē)、平面運(yùn)輸車(chē)、工程機(jī)械的選型、購(gòu)置、使用、維修、報(bào)廢進(jìn)行直接的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。車(chē)輛管理科下設(shè)運(yùn)行、配件兩個(gè)職能組與生產(chǎn)單位的業(yè)務(wù)職能部門(mén)對(duì)口,構(gòu)成了我礦車(chē)輛管理的職能系統(tǒng)。車(chē)管科在主管礦長(zhǎng)和設(shè)備副總的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)配件計(jì)劃的編制、定貨、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理和供應(yīng)工作,制定車(chē)輛的使用保養(yǎng)、修理規(guī)程及各項(xiàng)管理制度,并組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督其實(shí)施,同時(shí)當(dāng)好參謀和助手,明確職
5、責(zé)權(quán)限,執(zhí)行車(chē)管職能。三、礦用汽車(chē)的使用與維護(hù)管理礦用汽車(chē)的正確使用和精心維護(hù),是車(chē)管工作中的重要環(huán)節(jié)。車(chē)輛的使用壽命長(zhǎng)短、運(yùn)輸效率高低,固然取決于車(chē)輛本身結(jié)構(gòu)和其技術(shù)性能,但很大程度上也取決于它的使用維護(hù)情況。正確的使用、維護(hù)能保持良好的技術(shù)狀態(tài),避免發(fā)生非正常磨損和突發(fā)性故障,延長(zhǎng)使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效率。礦用汽車(chē)的使用維護(hù)在我礦是采礦場(chǎng)的運(yùn)輸系統(tǒng)管理,由一名副場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé),下設(shè)兩個(gè)職能部門(mén)——車(chē)輛管理組和車(chē)輛監(jiān)理組及三個(gè)生產(chǎn)單位——運(yùn)輸
6、二個(gè)工段和一個(gè)保修工段。職能組負(fù)責(zé)礦用汽車(chē)的設(shè)備管理和礦用汽車(chē)的安全管理,生產(chǎn)單位直接參與車(chē)輛的使用和維護(hù)。1一建立臺(tái)理的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制維普資訊22礦用汽車(chē)1994年第3期②機(jī)組柴油單耗低于下限部分,按每公斤010元對(duì)駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)。機(jī)組節(jié)油量計(jì)算:節(jié)油量()一考核下限周轉(zhuǎn)量一實(shí)際耗油量③工段車(chē)輛總體節(jié)超柴油,按每公斤006~O05元分別對(duì)工段管理人員、修理人員給予獎(jiǎng)罰。④機(jī)組節(jié)油獎(jiǎng)金按各駕駛員完成周轉(zhuǎn)量在機(jī)組內(nèi)分配。寰3燃油、潤(rùn)滑油考核標(biāo)準(zhǔn)燃
7、油車(chē)型設(shè)備等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油kg/tkm上半年kg/tkm下半年kg/tkm田2萬(wàn)公里以下01Of~01300100~01257523乙2~3萬(wàn)公里0115~01400110~01350013~0015丙3萬(wàn)公里以上0120~014501l5~01407523(新)田6萬(wàn)公里以下0095~01250O9O~01200O09~00l233—07己6萬(wàn)公里以上01O0~01300095~01253對(duì)礦用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的重點(diǎn)管理礦用汽車(chē)的
8、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的好壞,直接左右著其工作效率。為了最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的故障臺(tái)數(shù),降低運(yùn)輸成本,我們從車(chē)輛整體管理中指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。(1)使用定額與獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4。寰47523車(chē)兩種總成使用定額與獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別總成名稱(chēng)使用定額km獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)元/千km新發(fā)動(dòng)機(jī)600004大修發(fā)動(dòng)機(jī)200004新變速箱600004大修變速箱200004(2)獎(jiǎng)罰辦法①發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱使用時(shí)間達(dá)到或超過(guò)定額,每臺(tái)獎(jiǎng)工段30元,未達(dá)到使用定額罰工段20元。②對(duì)駕
9、駛員的考核,按表4規(guī)定定額獎(jiǎng)罰。⑧由于車(chē)輛送修或由于修理質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱未達(dá)到定額指標(biāo),對(duì)工段和駕駛員不予罰款。(3)制定了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱責(zé)任事故處理辦法,配合定額指標(biāo)共同實(shí)施。4日常維護(hù)(點(diǎn)檢)、一級(jí)維護(hù)的管理為了保證車(chē)輛的技術(shù)狀況良好,防止早期磨損,必須按規(guī)定的時(shí)間或間隔里程進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)。(1)日常維護(hù)(點(diǎn)檢),由專(zhuān)職點(diǎn)檢員協(xié)助駕駛員完成。在早班收車(chē)后進(jìn)行。駕駛員必須認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄,并與接班駕駛員共同按日常保養(yǎng)規(guī)范檢查
10、車(chē)輛,對(duì)規(guī)定的重點(diǎn)部位,專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢員應(yīng)強(qiáng)制駕駛員注油,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和后橋樞軸等。(2)一級(jí)維護(hù):發(fā)動(dòng)機(jī)每工作100小時(shí)(或l500~2000公里)由專(zhuān)業(yè)修理人員完成。一級(jí)維護(hù)車(chē)輛由車(chē)管組下達(dá)周計(jì)劃,每周六通知運(yùn)輸工段,但要嚴(yán)格要求額定公里數(shù)凡進(jìn)一級(jí)維護(hù)車(chē)輛,先由工段填寫(xiě)申請(qǐng)卡片。超出一級(jí)維護(hù)范圍的必須填寫(xiě)清楚,視該項(xiàng)為擴(kuò)大修理。必須嚴(yán)格執(zhí)行一級(jí)維護(hù)規(guī)范,如遇漏項(xiàng)和擴(kuò)大修理未執(zhí)行的,車(chē)管組檢驗(yàn)員可拒絕驗(yàn)車(chē)。一級(jí)的維護(hù)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。
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