新型機車制動機及其關(guān)鍵部件研究.pdf

1、鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路所擔(dān)負的客、貨運輸任務(wù)十分繁重，隨著我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和人民生活水平的日益提高，鐵路的客、貨運量將不斷增長，列車牽引重量與運行速度不斷提高。高速客運及重載貨運列車的發(fā)展對列車制動系統(tǒng)提出了更新更高的要求。性能優(yōu)良的機車制動機是確保列車安全行車的重要技術(shù)裝備。 目前國內(nèi)使用的機車制動機及其部件隨著生產(chǎn)設(shè)備、工藝技術(shù)的改善，其可靠性得到了很大程度的提高，但受一些條件的限制，其可靠性指標與國外先進的機車

2、制動機相比還有較大的差距。直接引進先進的機車制動機，不但價格昂貴，而且與我國現(xiàn)有機車車輛的重聯(lián)和混編存在一些不適應(yīng)性。為使我國機車制動機性能與可靠性指標再一次提升，自主研究開發(fā)新型機車電空制動機成為了我國制動機發(fā)展的戰(zhàn)略目標。 本文首先介紹國外機車制動機的發(fā)展情況，探討國外幾種先進的機車制動機優(yōu)缺點。然后介紹我國機車制動機的發(fā)展狀況，對我國現(xiàn)有機車主型制動機DK-1與JZ-7的優(yōu)缺點進行分析。找出我國現(xiàn)有機車制動機技術(shù)與國際先進

3、水平的差距。指出我國現(xiàn)有機車制動機技術(shù)已不能滿足我國鐵道科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要。 結(jié)合我國現(xiàn)有鐵路的運營狀況，提出新型機車電空制動機具體方案。對所設(shè)計的總體方案的設(shè)計原則，作用原理以及各個模塊的作用與控制方式做了詳盡的說明。 論文對該制動機的關(guān)鍵部件進行了具體分析。提出閥類部件的技術(shù)參數(shù)。然后對各個閥進行結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造。詳細地介紹了各個閥的結(jié)構(gòu)原理，各個作用位置所處的狀態(tài)。對所設(shè)計的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行了計算與校核。 最后將