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文檔簡介
1、近年來,因為異步牽引電機結(jié)構(gòu)簡單、牽引力大、粘著性能高等顯著地優(yōu)越性,所以它在大功率和諧電力機車、高速動車組上的應(yīng)用越來越成熟,而在工礦內(nèi)燃機車這樣的特殊作業(yè)機車上應(yīng)用的非常少。為此,論文對交流傳動型工礦內(nèi)燃機車進(jìn)行了研究,這也符合國內(nèi)鐵路機車行業(yè)發(fā)展的方向。
本研究采用自上而下的設(shè)計理念,進(jìn)行工礦內(nèi)燃機車主牽引傳動系統(tǒng)的設(shè)計。主要工作包括以下幾個方面:首先,由用戶提出工礦內(nèi)燃機車牽引需求的相關(guān)數(shù)據(jù),包括牽引噸位、運行速度、運
2、行環(huán)境等,以此數(shù)據(jù)進(jìn)行理論分析;其次,根據(jù)理論分析結(jié)果,建立一套適合于工礦內(nèi)燃機車的牽引計算數(shù)學(xué)模型,能夠得出機車的性能參數(shù)(機車整備重量、軸重、機車功率、起動牽引力等)以及主牽引傳動部件的輸出參數(shù),主牽引傳動部件是由柴油發(fā)電機組、牽引變流器、牽引電機組成;第三,利用VB軟件編寫程序,將所建立的數(shù)學(xué)模型嵌入程序中,完成參數(shù)的自動計算、驗算以及牽引曲線的自動繪制等功能;第四,應(yīng)用Access數(shù)據(jù)庫,作為VB程序后臺存儲數(shù)據(jù)的依據(jù),包括VB
3、軟件中輸入輸出參數(shù)的存儲、相關(guān)參考資料中已找到的主牽引部件的數(shù)據(jù)收錄,方便數(shù)據(jù)調(diào)用和查詢;第五,應(yīng)用3Ds Max軟件建立機車模型和線路模型,將模型導(dǎo)入到VRP中,并用VB軟件進(jìn)行VRP軟件的二次開發(fā),實現(xiàn)VB與VRP軟件的無縫連接,控制VRP中模型的模擬運行;最后,協(xié)調(diào)系統(tǒng)平臺功能,使得軟件能夠方便、流暢的運行,并能夠輸出一套完善的數(shù)據(jù)結(jié)果。通過以上研究結(jié)果,以交流傳動工礦內(nèi)燃機車作為研究對象,搭建的虛擬設(shè)計平臺方便設(shè)計人員進(jìn)行相關(guān)的
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