已閱讀1頁(yè)，還剩88頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該論文作了如下工作：首先對(duì)基于事例推理進(jìn)行了理論分析,研究了解體工藝的特征,提出了內(nèi)燃機(jī)車(chē)解體工藝知識(shí)的事例框架表示法.在此基礎(chǔ)上,又研究了解體工藝特征項(xiàng)和權(quán)值的確定方法,并分析了確定權(quán)值依據(jù)的權(quán)值分配法則,依照權(quán)值分配法則對(duì)解體工藝的各特征項(xiàng)進(jìn)行了權(quán)值分配.其次,基于事例推理系統(tǒng)的核心是推理機(jī).根據(jù)解體工藝的知識(shí)表達(dá)方法,解體工藝的特點(diǎn)等,把事例推理和規(guī)則推理過(guò)程相混合,提出了基于事例推理的解體工藝混合推理機(jī).第三,分析了基于事例推理
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)的分類
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢查
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)報(bào)告表
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)空調(diào)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)技師論文
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)研究
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)油潤(rùn)范圍
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)控制器.pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試與分析系統(tǒng).pdf
- 基于PLC的內(nèi)燃機(jī)車(chē)邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 談內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)研究
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)室振動(dòng)分析.pdf
- 新型內(nèi)燃機(jī)車(chē)油水自動(dòng)發(fā)放系統(tǒng)的研究.pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- 基于虛擬儀器的內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助電機(jī)測(cè)控系統(tǒng).pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助系統(tǒng)電源控制裝置的研制.pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)投標(biāo)決策方法的研究.pdf
- 內(nèi)燃機(jī)車(chē)交流電傳動(dòng).pdf
- 客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)故障分析與整治.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論