高寒山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫成因分析及改進(jìn)措施.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以其合理的受力和良好的行車舒適性在工程實(shí)際中得到了廣泛的運(yùn)用。連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)儆诙嘞蝾A(yù)應(yīng)力超靜定結(jié)構(gòu)，施工過(guò)程對(duì)于成橋影響較大，應(yīng)特別注重施工控制。然而，調(diào)研發(fā)現(xiàn)大量連續(xù)剛構(gòu)橋在施工階段便產(chǎn)生了裂縫，同時(shí)高寒山區(qū)特殊的氣候環(huán)境，能夠加快建設(shè)期裂縫的出現(xiàn)與擴(kuò)展。建設(shè)期裂縫會(huì)影響橋梁修建進(jìn)度，降低橋梁耐久性及承載力，甚至引發(fā)安全事故，已成為橋梁工程人員亟需解決的問(wèn)題。在此背景下，本文對(duì)高寒山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫成因進(jìn)行了

2、分析，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①針對(duì)高寒山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫問(wèn)題，經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研，對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫的類型進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并對(duì)裂縫機(jī)理進(jìn)行了剖析，分析了引起高寒山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫產(chǎn)生的相關(guān)因素。②采用Midas/Civil以及ABAQUS有限元軟件對(duì)云南老團(tuán)坡2號(hào)特大橋進(jìn)行仿真模擬，計(jì)算結(jié)構(gòu)在溫度荷載、預(yù)應(yīng)力損失、混凝土局部強(qiáng)度不足和混凝土低齡加載情況下的應(yīng)力，開(kāi)展連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫影響因素

3、敏感性分析。結(jié)果表明，不利因素引起橋梁應(yīng)力變化導(dǎo)致橋梁承受的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度，是引起連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫的根本原因;單一不利因素對(duì)橋梁受力狀態(tài)影響較小，裂縫是在多因素耦合作用下產(chǎn)生的，溫度荷載以及預(yù)應(yīng)力損失對(duì)裂縫的影響較大，混凝土局部強(qiáng)度不足以及混凝土低齡加載對(duì)裂縫的影響較小。③針對(duì)高寒山區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期裂縫產(chǎn)生的相關(guān)因素，從連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)、施工和人因失誤三個(gè)方面入手，提出了相應(yīng)改進(jìn)措施，促進(jìn)高寒環(huán)境下的連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)質(zhì)量的提