基于JX4的DEM建立及其在公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.pdf

1、本文以煙臺(tái)棲霞兵山為研究區(qū)，采用以JX4加密的1∶2000航空影像為數(shù)據(jù)源，基于JX4軟件建立DEM（數(shù)字高程模型）及DOM（數(shù)字正射影像），通過(guò)對(duì)研究區(qū)的地形分析，以緯地軟件為平臺(tái)對(duì)該區(qū)域設(shè)計(jì)公路，研究DEM在公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
　　本文主要進(jìn)行了以下幾方面的研究:
　　1.航空影像模型建立。
　　航空影像數(shù)據(jù)信息量豐富、直觀、可讀性強(qiáng)，是基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)產(chǎn)品的重要組成部分，是生產(chǎn)或合成其它基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)產(chǎn)品的信息來(lái)源與基

2、礎(chǔ)。該研究在JX4軟件中對(duì)原始航空影像做一系列處理，包括航空影像立體模型建立、矢量測(cè)圖等;立體模型的建立又包括了相機(jī)及控制點(diǎn)信息輸入、像對(duì)建立、像對(duì)管理、內(nèi)定向、相對(duì)定向、核線重采樣等工作。
　　2.DEM建立。
　　DEM描述了地面高程信息，其類(lèi)型和獲取方法較多，本文研究了數(shù)字高程模型的定義、分類(lèi)以及不同類(lèi)型數(shù)字高程模型的比較;本文以現(xiàn)有數(shù)據(jù)源和平臺(tái)為基礎(chǔ)，在JX4軟件中對(duì)已建立的像對(duì)進(jìn)行矢量測(cè)圖，獲取研究區(qū)域的特征點(diǎn)及特

3、征線;利用以獲取的特征點(diǎn)線進(jìn)行自動(dòng)匹配，設(shè)置特征參數(shù)，創(chuàng)建TIN，最后生成DEM;并在DEM基礎(chǔ)上生成數(shù)字正射影象。
　　3.基于DEM的公路設(shè)計(jì)。
　　隨著DEM技術(shù)的不斷應(yīng)用，軟件技術(shù)以及獲取方法的不斷進(jìn)步，數(shù)字高程模型作為新的技術(shù)為公路勘察設(shè)計(jì)提供了更高效的方法。本研究通過(guò)緯地軟件平臺(tái)，在建立的DEM的基礎(chǔ)上對(duì)道路設(shè)計(jì)進(jìn)行道路選線、平面路線設(shè)計(jì)、橫縱斷面的設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)（超高和加寬設(shè)計(jì)）、土石方量數(shù)量計(jì)算等，從而闡述D