基于JX4的DEM建立及其在公路設計中的應用研究.pdf

1、本文以煙臺棲霞兵山為研究區(qū)，采用以JX4加密的1∶2000航空影像為數(shù)據(jù)源，基于JX4軟件建立DEM（數(shù)字高程模型）及DOM（數(shù)字正射影像），通過對研究區(qū)的地形分析，以緯地軟件為平臺對該區(qū)域設計公路，研究DEM在公路設計中的應用。
　　本文主要進行了以下幾方面的研究:
　　1.航空影像模型建立。
　　航空影像數(shù)據(jù)信息量豐富、直觀、可讀性強，是基礎地理數(shù)據(jù)產品的重要組成部分，是生產或合成其它基礎地理數(shù)據(jù)產品的信息來源與基

2、礎。該研究在JX4軟件中對原始航空影像做一系列處理，包括航空影像立體模型建立、矢量測圖等;立體模型的建立又包括了相機及控制點信息輸入、像對建立、像對管理、內定向、相對定向、核線重采樣等工作。
　　2.DEM建立。
　　DEM描述了地面高程信息，其類型和獲取方法較多，本文研究了數(shù)字高程模型的定義、分類以及不同類型數(shù)字高程模型的比較;本文以現(xiàn)有數(shù)據(jù)源和平臺為基礎，在JX4軟件中對已建立的像對進行矢量測圖，獲取研究區(qū)域的特征點及特

3、征線;利用以獲取的特征點線進行自動匹配，設置特征參數(shù)，創(chuàng)建TIN，最后生成DEM;并在DEM基礎上生成數(shù)字正射影象。
　　3.基于DEM的公路設計。
　　隨著DEM技術的不斷應用，軟件技術以及獲取方法的不斷進步，數(shù)字高程模型作為新的技術為公路勘察設計提供了更高效的方法。本研究通過緯地軟件平臺，在建立的DEM的基礎上對道路設計進行道路選線、平面路線設計、橫縱斷面的設計、路基設計（超高和加寬設計）、土石方量數(shù)量計算等，從而闡述D