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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著電噴柴油機(jī)的不斷發(fā)展,MAN公司ME系列柴油機(jī)正逐步取代傳統(tǒng)柴油機(jī)成為船用柴油機(jī)的主流,因此,船員的知識(shí)結(jié)構(gòu)更新已迫在眉睫,而現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外船舶輪機(jī)模擬器缺乏ME型智能柴油機(jī)仿真系統(tǒng),本文旨在開(kāi)發(fā)ME型柴油機(jī)控制單元的訓(xùn)練仿真系統(tǒng)。
本論文基于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的輪機(jī)模擬器和船員智能考試平臺(tái)系統(tǒng),針對(duì)8K90ME-C型柴油機(jī)中的主要控制單元MOP進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模和仿真的研究,完成如下工作:
(1)結(jié)合8K90ME-C型柴油機(jī)
2、技術(shù)資料,建立了ME型柴油機(jī)控制系統(tǒng)ECS的數(shù)學(xué)模型,模型包括:信息控制單元(EICU)、主機(jī)控制單元(ECU)、輔助控制單元(ACU)和氣缸控制單元(CCU);建立了主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)、VIT調(diào)節(jié)和氣缸注油單元等數(shù)學(xué)模型。
(2)針對(duì)人機(jī)交互界面(MOP)進(jìn)行研究并對(duì)MOP界面進(jìn)行布局設(shè)計(jì),利用Visual C++6.0軟件開(kāi)發(fā)工具完成MOP界面的程序設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),完成各控制單元的模型計(jì)算,開(kāi)發(fā)出ME型柴油機(jī)控制單元仿真系統(tǒng),仿
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