論我國(guó)企業(yè)物流外包的利與弊_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、論我國(guó)企業(yè)物流外包的利與弊論我國(guó)企業(yè)物流外包的利與弊隨著社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)快速發(fā)展,物流外包(LogisticsOutsourcing)逐漸被物流服務(wù)供應(yīng)商和需求方認(rèn)可。所謂物流外包,是指生產(chǎn)或銷售企業(yè)(需方)為集中精力增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)物流公司(即第三方物流企業(yè),3PL)運(yùn)作。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐盟國(guó)家第三方物流平均占總物流服務(wù)份額的20%左右,并且仍處于增長(zhǎng)之中。相比之下,中國(guó)第一方物流(生產(chǎn)企

2、業(yè))和第二方物流(銷售企業(yè))在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中的比重比發(fā)達(dá)國(guó)家高得多。不過(guò),隨著生產(chǎn)、流通領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)內(nèi)第一方和第二方的物流,選擇由第三方承擔(dān)服務(wù)的情況在逐漸在增加,這說(shuō)明國(guó)內(nèi)物流外包市場(chǎng)有較大發(fā)展空間。盡管物流外包能提高企業(yè)物資流通速度、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和減少在途資金積壓,能給供需雙方帶來(lái)頗多收益,在實(shí)踐中,也經(jīng)??吹焦┬桦p方都是以巨大的信心和決心實(shí)施物流外包,但由于種種原因,使物流外包舉步維艱,常常出現(xiàn)物流中斷,甚至失敗。物流外包失敗

3、有徹底失敗和準(zhǔn)失敗兩種不同結(jié)局。準(zhǔn)失敗指的是在外包實(shí)施過(guò)程中,如果供需雙方對(duì)發(fā)生的問(wèn)題不及時(shí)采取補(bǔ)救措施或措施不力,外包將迅速滑入失敗境地。業(yè)界將物流外包準(zhǔn)失敗狀態(tài)稱為“黑洞”。導(dǎo)致外包失敗和黑洞出現(xiàn)的原因有許多,有體制制約、人為失誤,也有陳舊觀念和技術(shù)缺陷造成的。不管何種原因,都可以在項(xiàng)目初期的標(biāo)書(shū)制作、投標(biāo)準(zhǔn)備和決標(biāo)等階段找到問(wèn)題的根源。1、服務(wù)跟蹤不徹底日本一家光學(xué)產(chǎn)品集成商在與物流供應(yīng)商合作的過(guò)程中,采用了一套嚴(yán)格的服務(wù)跟蹤程序

4、以確保外包順利實(shí)施。以物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)為例,這家集成商會(huì)定期對(duì)供應(yīng)商的車輛滿足率、緊急訂車滿足率、準(zhǔn)時(shí)率、投訴率、貨物破損率、異常事件處理效果、運(yùn)價(jià)隨市調(diào)整狀況等做出統(tǒng)計(jì)。在與供應(yīng)商每月召開(kāi)的業(yè)務(wù)例會(huì)上,這家企業(yè)會(huì)向物流供應(yīng)商通報(bào)上月物流業(yè)務(wù)執(zhí)行情況,提醒供應(yīng)商注意下個(gè)月運(yùn)作中應(yīng)改善的環(huán)節(jié)。對(duì)于因?yàn)楣?yīng)商失誤而造成的損失,他們將按照協(xié)議進(jìn)行索賠。同時(shí),每當(dāng)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃或業(yè)務(wù)發(fā)生變動(dòng)時(shí),他們都會(huì)及時(shí)向供應(yīng)商說(shuō)明,以便物流供應(yīng)商及時(shí)做出相應(yīng)

5、安排。通過(guò)例會(huì),供應(yīng)商亦可對(duì)客戶的運(yùn)作協(xié)調(diào)與業(yè)務(wù)配合狀況提出改進(jìn)建議。通過(guò)這套信息溝通與反饋機(jī)制,這家企業(yè)在不斷完善自身運(yùn)作的同時(shí),還促使供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)了服務(wù)方式、提高了服務(wù)水平,最后真正達(dá)到了供需雙方雙贏的效果。反觀國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)商,他們?nèi)狈︻愃频姆?wù)跟蹤制度,這也是造成物流外包頻頻失敗的根源之一。目前,國(guó)內(nèi)多數(shù)物流企業(yè)在處理外包時(shí),不是以服務(wù)為導(dǎo)向,而是把短期利潤(rùn)作為業(yè)績(jī)考核指標(biāo)。在這種情況下,供應(yīng)商一心只想得到更多客戶、擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模

6、、獲取更多收入,往往在一個(gè)合同還未履行完就將注意力轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)項(xiàng)目上。如此周而復(fù)始,無(wú)論是企業(yè)還是內(nèi)部員工一旦取得客戶的服務(wù)訂單,快速完成合同、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)力就消失了。甚至有供應(yīng)商為了贏得業(yè)務(wù),在沒(méi)與客戶簽訂合同前,就將銷售人員與客戶的口頭承諾“交”給操作人員進(jìn)行作業(yè),結(jié)果使得操作無(wú)章可循。而此時(shí),銷售人員又忙于跟蹤其他潛在客戶,無(wú)暇監(jiān)控操作作業(yè),導(dǎo)致操作失控,物流常常被迫中斷。2、缺乏物流顧問(wèn)工廠生存的靈魂是擁有一批有專業(yè)技術(shù)才

7、能的員工,物流服務(wù)供應(yīng)商的運(yùn)作與工廠類似。因此,美國(guó)著名物流專家杰克?羅瑟(JackRoser)認(rèn)為,在處理外包時(shí),專業(yè)物流顧問(wèn)與技術(shù)工人一樣,他的作用比企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更重要。他這樣界定物流顧問(wèn)的作用:“他們要管理、維護(hù)公司項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃的過(guò)程、提供物流需求以及項(xiàng)目數(shù)據(jù)。這往往與物流外包成敗制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術(shù)的缺陷,這些因素既存在于物流供應(yīng)商方面,也存在于物流需求商方面。目前,我國(guó)實(shí)施物流外包的企業(yè)中,有超過(guò)30%的客戶

8、對(duì)供應(yīng)商不滿意,主要原因有合作雙方溝通不暢,信息反饋滯后,缺乏應(yīng)急措施;物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)落后,不能對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行有效跟蹤和監(jiān)控;缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作程序,同一客戶不同項(xiàng)目、不同環(huán)節(jié)服務(wù)水平參差不齊;缺乏持續(xù)改進(jìn)機(jī)制;服務(wù)功能單一等等。而在美國(guó),有80%的企業(yè)對(duì)物流供應(yīng)商感到滿意,這也說(shuō)明我國(guó)物流供應(yīng)商仍有較長(zhǎng)的路要走。隨著物流行業(yè)的進(jìn)一步整合和物流服務(wù)逐步走向一體化和系統(tǒng)化,物流業(yè)務(wù)技術(shù)含量的高低將是供應(yīng)商獲取市場(chǎng)份額的關(guān)鍵因素,僅

9、僅靠功能性的專業(yè)知識(shí)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將日趨艱難。為維持并增加市場(chǎng)份額、提高客戶滿意度,使需求商了解企業(yè)的特色,認(rèn)可企業(yè)的價(jià)值,供應(yīng)商將必須塑造個(gè)性化的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,明確、清晰地宣傳企業(yè)能夠?yàn)榭蛻粑锪鞴芾韼?lái)的戰(zhàn)略價(jià)值和管理效率。由于物流業(yè)務(wù)外包市場(chǎng)是買方市場(chǎng),在分析外包過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,往往將原因或根源歸結(jié)在供應(yīng)商方面,而需求商方面存在的不足卻很難被人發(fā)現(xiàn),良好的外包合作關(guān)系是建立在相互信任和尊重的基礎(chǔ)上的,物流作業(yè)一體化的程度決定著物流供

10、應(yīng)商的服務(wù)水平和需求商的滿意度。需求商如要成功實(shí)施外包,并與供應(yīng)商建立良好、互利、長(zhǎng)期的外包合作關(guān)系,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:1、正確理解物流外包雖然“外包“目前是一個(gè)流行的詞語(yǔ),但并不是每一家企業(yè)都應(yīng)該采用外包,企業(yè)應(yīng)深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是否是企業(yè)的核心能力,物流是否能為企業(yè)帶來(lái)外部戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)利益;如何在無(wú)縫銜接的基礎(chǔ)上調(diào)整業(yè)務(wù)流程,進(jìn)行職能變革;如何對(duì)外包的物流功能進(jìn)行持續(xù)有效的監(jiān)控;企業(yè)文化是否鼓勵(lì)創(chuàng)新與變革;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

11、和員工對(duì)變革持何種態(tài)度等等。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應(yīng)確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的供應(yīng)商,否則,實(shí)施外包不僅不能成功,反而外包了一系列問(wèn)題。企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認(rèn)識(shí)到外包的重要性而且清楚針對(duì)外包應(yīng)作的準(zhǔn)備工作,才能決定是否實(shí)施外包。2、嚴(yán)格篩選物流供應(yīng)商在選擇供應(yīng)商時(shí),首先要改變現(xiàn)有的觀點(diǎn),即僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競(jìng)爭(zhēng)能力的提升,而置供應(yīng)商的利益于不顧,需求商應(yīng)

12、以長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想來(lái)對(duì)待外包,通過(guò)外包既實(shí)現(xiàn)需求商利益最大化,又有利于供應(yīng)商持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,達(dá)到供需雙方雙贏的局面。在深入分析企業(yè)內(nèi)部物流狀況和員工心態(tài)的基礎(chǔ)上,調(diào)查供應(yīng)商管理深度和幅度、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等,其中戰(zhàn)略導(dǎo)向尤為重要,確保供應(yīng)商有與企業(yè)相匹配的或類似的發(fā)展戰(zhàn)略。供應(yīng)商的承諾和報(bào)價(jià),需求商務(wù)必認(rèn)真分析衡量。報(bào)價(jià)應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商自身的成本確定,而非依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格,報(bào)價(jià)不僅僅是一個(gè)總數(shù),應(yīng)包括

13、各項(xiàng)作業(yè)的成本明細(xì)。對(duì)于外包的承諾尤其是涉及政府政策或供應(yīng)商戰(zhàn)略方面的項(xiàng)目,必須來(lái)自供應(yīng)商企業(yè)最高管理者,避免在合約履行過(guò)程中出現(xiàn)對(duì)相關(guān)條款理解不一致的現(xiàn)象。3、明確列舉服務(wù)要求許多外包合作關(guān)系不能正常維持的主要原因是服務(wù)要求模糊。由于服務(wù)要求沒(méi)有量化或不明確,導(dǎo)致供需雙方理解出現(xiàn)偏差,供應(yīng)商常常認(rèn)為需求商要求過(guò)高,需求商認(rèn)為供應(yīng)商未認(rèn)真履行合約條款。例如:供應(yīng)商在沒(méi)有充分了解貨物流量、貨物類別、運(yùn)輸頻率的情況下就提交了外包投標(biāo)書(shū);或者

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