基于GIS的交通信息共享平臺(tái)研究.pdf

1、由于交通行業(yè)信息化領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一信息化標(biāo)準(zhǔn),使得交通行業(yè)構(gòu)建了大量的異構(gòu)信息系統(tǒng),各系統(tǒng)間難以實(shí)現(xiàn)信息交換共享,孤島現(xiàn)象明顯。
　　本文分析了當(dāng)前交通信息化存在的問題,通過對(duì)SOA架構(gòu)和GIS技術(shù)的研究,根據(jù)交通行業(yè)整理平臺(tái)的數(shù)據(jù)需求和平臺(tái)功能需求,按照“人、車、戶、路”的交通管理對(duì)象是否具有空間位置的特征來確定了平臺(tái)的數(shù)據(jù)邊界,采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法完成對(duì)交通信息庫的設(shè)計(jì),引入GIS圖層的管理模式,將交通信息數(shù)據(jù)疊加基礎(chǔ)地形圖,最

2、終形成“交通一張圖”。采用面向服務(wù)體系架構(gòu)(SOA,Service-Oriented Architecture)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì),本文將平臺(tái)分為5層,詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)層、共享服務(wù)層和應(yīng)用展現(xiàn)層的詳細(xì)功能。最后總結(jié)了研究過程中碰到的問題和解決思路。
　　本文所設(shè)計(jì)的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)的整合以及異構(gòu)交通信息系統(tǒng)信息交換,降低開發(fā)成本和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),增加程序功能能的復(fù)用性。實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)共享方式向空間信息在線服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變,滿足交通廳機(jī)關(guān)及直屬單