以綠色生態(tài)為導(dǎo)向的城市道路橫斷面布置研究.pdf

1、隨著我國城市化水平的快速發(fā)展，現(xiàn)有城市道路的交通能力和服務(wù)功能已無法滿足居民的出行需要。而以綠色、生態(tài)為導(dǎo)向的城市道路橫斷面提倡綠色環(huán)保型出行方式，可緩解道路擁擠、減少環(huán)境污染，保證資源合理利用。目前，國內(nèi)外對城市道路橫斷面布置的研究較多，并提出了一些相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但較為零亂，尚不系統(tǒng)；有關(guān)綠色生態(tài)型城市道路橫斷面的實際標(biāo)準(zhǔn)與優(yōu)化體系方面更是空白。因此，建設(shè)以綠色、生態(tài)為導(dǎo)向的橫斷面形式具有重要的現(xiàn)實意義。本文全面分析了城市道路橫斷面影

2、響因素及設(shè)計中存在的問題，確定了典型綠色生態(tài)型城市道路橫斷面形式，建立了基于模糊重構(gòu)優(yōu)化DEA方法的評價模型。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴研究了城市道路橫斷面基本形式及其道路功能，從道路等級和功能、交通噪音和安全、道路景觀和綠化、交通流特征等方面提出了目前城市道路橫斷面設(shè)計的不足，為綠色生態(tài)型城市道路橫斷面設(shè)計奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。⑵確定了基于交通流量的綠色生態(tài)型城市道路橫斷面選擇標(biāo)準(zhǔn)及布置形式，系統(tǒng)分析了城市道路橫斷面組成要素及