基于HAZOP-模糊理論的航次計劃智能評估.pdf

1、在我國船員適任評估考試中，航次計劃評估是船員晉升船長職位所必須通過的一項評估項目，以檢驗被評估者在世界航區(qū)內(nèi)是否具有熟練評估航次計劃及對航次風(fēng)險識別、評估和控制的能力。目前，我國航次計劃評估考試主要是采用紙質(zhì)分析作答的方式，這種評估方式在評估過程中所涉及的影響因素較多，進而存在許多問題。此外，該方式在評估內(nèi)容上也存在局限性，尤其是在航次風(fēng)險識別、評估及控制這一部分（簡稱航次計劃風(fēng)險管理），學(xué)員的答案已經(jīng)形成了固定模式，未能達到航次計劃評

2、估目的?；诖?，本文在中國海事服務(wù)中心《航線設(shè)計與航次計劃智能試題庫建設(shè)》課題的支撐下，對航次計劃智能評估進行研究，研究的主要內(nèi)容是航次計劃風(fēng)險管理，意即航次計劃風(fēng)險管理智能評估，對其它評估內(nèi)容不作詳細分析。
　　本文在針對傳統(tǒng)航次計劃評估形式和內(nèi)容進行分析的基礎(chǔ)上，從人、船舶和環(huán)境三方面對航次計劃風(fēng)險管理潛在風(fēng)險因素進行分析，將HAZOP分析方法引入到航次計劃風(fēng)險管理中，提出風(fēng)險等級概念，實現(xiàn)對航次風(fēng)險的半定量分析;根據(jù)智能評估

3、需要建立基于模糊理論的答案分析模型和智能評估考試的自動評分模型;最終建立航次計劃風(fēng)險管理智能評估模型，并以該模型為基礎(chǔ)進行智能評估系統(tǒng)的開發(fā)。系統(tǒng)開發(fā)過程中完成了數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、航次計劃風(fēng)險管理界面（考試界面）設(shè)計和智能試題編輯端三部分內(nèi)容。最后以航次計劃風(fēng)險管理智能評估模型為基礎(chǔ)編輯考試試題，通過試題應(yīng)用驗證成果的適用性、合理性。
　　航次計劃風(fēng)險管理是航次計劃評估考試最重要的部分。本文實現(xiàn)的航次計劃風(fēng)險管理智能評估系統(tǒng)完成了航次計劃