基于抗震的雙圓柱橋墩橫系梁設(shè)計(jì)方法初步研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)也得到迅速發(fā)展。目前我國公路橋梁總數(shù)已接近80萬座，其中中小跨徑橋梁的數(shù)量和比例是最多的。這類橋梁通常以簡支梁橋和連續(xù)梁橋?yàn)橹?，下部結(jié)構(gòu)一般采用雙柱墩或多柱墩的形式。對(duì)于一般的雙柱式橋墩，當(dāng)墩身高度比較高的時(shí)候，往往需要設(shè)置橫系梁，來提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的受力性能和抗震性能。橫系梁的布置方式多種多樣，根據(jù)工程實(shí)際情況，選擇合理的橫系梁布置方式，對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來說是十分必要的。

2、>　　橫系梁的設(shè)置跟橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能有著密切的關(guān)系。在橋梁抗震設(shè)計(jì)中，橫系梁一般宜充當(dāng)延性構(gòu)件，通過自身產(chǎn)生的塑性變形來消耗地震動(dòng)能量，減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。在常遇和罕遇地震作用下，橫系梁通常作為提高橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能的工具，往往需要在地震中達(dá)到某種預(yù)期的破壞效果。
　　目前，有關(guān)橫系梁如何設(shè)置的問題，設(shè)計(jì)規(guī)范中尚沒有給出明確的規(guī)定，其設(shè)計(jì)方法與設(shè)置原則還相對(duì)欠缺。為了探討橋梁抗震設(shè)計(jì)中橫系梁的設(shè)計(jì)原則和方法，本文初步研究和探討了以

3、下幾個(gè)問題:
　　1、橋墩為什么要設(shè)置橫系梁。
　　2、在什么情況下需要設(shè)置橫系梁。
　　3、橫系梁應(yīng)該如何設(shè)置。
　　針對(duì)以上問題本文主要進(jìn)行了如下分析和研究:
　　1、對(duì)比分析了不同墩高下的無系梁雙柱墩橋梁的受力特征，分析了雙柱墩設(shè)置橫系梁的目的和意義。
　　2、研究了雙柱墩的橋墩高度與橫系梁設(shè)置數(shù)量之間的關(guān)系，研究了不同墩高下橫系梁的合理設(shè)置數(shù)量問題。
　　3、對(duì)比分析了雙柱墩在設(shè)置一道系