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1、隨著人民生活水平的不斷提高及城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量與日劇增,城市交通擁堵、行車難、停車更難等問題日趨嚴(yán)重。如何利用現(xiàn)代科技及時(shí)廣泛的發(fā)布城市交通信息,提高市民出行效率、疏導(dǎo)交通是城市交通發(fā)展中的重要問題。
論文針對(duì)城市交通發(fā)展中遇到的交通信息發(fā)布消息滯后、手段單一、發(fā)布面窄的問題,綜合運(yùn)用了移動(dòng)定位技術(shù)、3G通訊技術(shù)、云服務(wù)技術(shù)、GIS技術(shù)和智能手機(jī)嵌入式技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)架構(gòu)的實(shí)時(shí)公共停車泊位信息發(fā)
2、布系統(tǒng),解決了公共停車泊位信息多維立體發(fā)布問題,達(dá)到了促進(jìn)城市交通發(fā)展,提高公眾出行質(zhì)量的目的。
論文首先概述了城市公共停車泊位信息發(fā)布系統(tǒng)的研究背景、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀以及開展本研究的意義,分析了運(yùn)用ITS、WebGIS和云計(jì)算服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)的可行性;在此基礎(chǔ)上,論文詳細(xì)的總結(jié)了用戶需求,設(shè)計(jì)了基于云服務(wù)技術(shù)的系統(tǒng)總體方案和邏輯框架,規(guī)劃了系統(tǒng)組成和功能;論文還針對(duì)提出的解決方案,詳細(xì)的描述了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與發(fā)
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