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文檔簡介
1、停車誘導信息系統(tǒng)(ParkingGuidanceandInformationSystem,PGIS)是一個非常復雜的系統(tǒng),作為智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem,ITS)的重要組成部分正日益受到人們的關注。PGIS通過監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車場泊位的利用情況或者根據(jù)路況等信息預測停車場內(nèi)泊位的利用情況,向路邊停車誘導指示牌提供顯示數(shù)據(jù)或向車載停車誘導終端提供誘導數(shù)據(jù),誘導駕駛員選擇最合適的地點進行停車。<
2、br> 本文主要研究應用于整個城市的停車誘導信息系統(tǒng),首先依據(jù)城市對停車誘導信息系統(tǒng)的需求,采用集中和分布式相結合的誘導控制模式,設計了系統(tǒng)的整個功能框架,并詳細描述了各個功能模塊的主要功能和相應的技術支持;由于PGIS系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的規(guī)模比較大,所以將系統(tǒng)的管理和數(shù)據(jù)分置于兩個服務器中,大大減少了服務器的壓力,降低了系統(tǒng)出錯率。
其次,考慮到未來的發(fā)展,系統(tǒng)引入EPC網(wǎng)絡中的EPC信息服務(EPCInformationServ
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