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1、長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文三元催化轉(zhuǎn)化器(TWC)工作效率監(jiān)控方法研究姓名:涂懷年申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師:王生昌20040101AbstractIthasbeenprovedthatusingelectriccontrolfuel—injectiongasolineengineandthreewaycatalystwasthemainmethodtocontrolautomobileemissionInorderto
2、monitorcatalysttimelyandsetsomeusefulinformationaboutcatalyst’SworkstatetothedrivermanyautomobilesareinstalledwithOBDsystemBasedonsomeexperiments,thispaperinvestigatedthemethodofvimngtheinletoutlettemperaturedifferenceof
3、catalysttOmonitorcatalyst’SworkefficiencyInthispaper,wehavedonemanyexperimentsofcatalyst’SinletoutlettemperaturedifferencecharacterwhentheenginewasinstablestateofdifferentspeedandloadThisapproachutilizedtherawdataobtaine
4、dfromcatalystinlet—outlettemperaturesensorsandgasanalyzer,afterastatisticaltreatmenttOyieldthenecessaryinformationaboutthecatalystofefficiencyThispaperalsodescribedacalculatingmodelwhichcanbeusedtothediagnosticmonitoring
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