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文檔簡介
1、 為了解決資源、環(huán)境投資經(jīng)濟性等一系列我國公路建設(shè)面臨的迫切問題,尋找一種新型路面結(jié)構(gòu)既能避免由于半剛性基層引起的病害;同時又能解決大量路面材料廢棄后造成的污染問題成為當(dāng)務(wù)之急。為此,本論文對此進行專項研究,而泡沫瀝青冷再生混合料就是在這種情況下應(yīng)運而生,開展泡沫瀝青冷再生混合料專項論文研究無論是對環(huán)境保護、減少污染,保持水土、節(jié)約投資還是對路面的使用性能,都具有重要價值、與此同時這一論文的開展也符合行業(yè)發(fā)展的需要。
本
2、文主要研究的內(nèi)容
(1)概述了國內(nèi)外瀝青路面再生技術(shù)歷史與現(xiàn)狀,介紹了泡沫瀝青應(yīng)用技術(shù)的研究現(xiàn)狀及在工程中的應(yīng)用和出現(xiàn)的問題,據(jù)此提出泡沫瀝青技術(shù)研究的背景和現(xiàn)實意義。
(2)介紹泡沫瀝青的定義和產(chǎn)生機理,并和其他技術(shù)比較,闡述了泡沫瀝青技術(shù)的特點和影響發(fā)泡指標(biāo)的因素。
(3)結(jié)合京哈公路大修工程,提出了泡沫瀝青的配合比設(shè)計,并進行論述,首先從銑刨料和瀝青等幾個材料方面闡述材料的要求,然后是合成
3、級配的選擇,最后就是進行配合比設(shè)計和實踐中的具體應(yīng)用。
(4)從影響泡沫瀝青的原因分析了泡沫瀝青混合料的性能:力學(xué)性能、永久變形特性和疲勞性能。
(5)研究了泡沫瀝青冷再生的施工技術(shù),通過就地冷再生和廠拌冷再生兩種施工方法的比較,闡述了這兩種方法的不同和各自的特點,應(yīng)根據(jù)不同的現(xiàn)場情況應(yīng)用不同的技術(shù),結(jié)合京哈工程采用的場拌技術(shù),結(jié)合實際對這一方法作了重點闡述,并得出實質(zhì)性的相關(guān)結(jié)論。
(6)分析
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