瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在京藏高速石中段的應(yīng)用研究.pdf

1、為了提高資金的利用率，公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)應(yīng)用的范圍越來越廣泛，包括公路修建的新材料、新技術(shù)以及新工藝，新的維護(hù)和維修公路的方式被公路管理部門越來越多地使用到。針對(duì)公路修建的需求不同，相繼出現(xiàn)了包括就地?zé)嵩偕夹g(shù)等多種維修技術(shù)，這些方式能夠十分有效地對(duì)原有瀝青的公路進(jìn)行修護(hù)，其中以機(jī)械的方式將原有的瀝青進(jìn)行翻松，再回收統(tǒng)一進(jìn)行攪拌，通過使用添加再生劑和新瀝青等方式，將舊瀝青與新材料進(jìn)行混合，對(duì)混合料進(jìn)行壓實(shí)和重鋪，實(shí)現(xiàn)路面瀝青的平整度。瀝青

2、路面就地?zé)嵩偕に嚺c之前傳統(tǒng)的工藝相比有較多的優(yōu)點(diǎn)，能夠在保障環(huán)保、節(jié)約成本、節(jié)約維修時(shí)間等方面實(shí)現(xiàn)獲得較高成就，切實(shí)地保障了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，結(jié)合對(duì)選題的研究目的與方向，對(duì)京藏高速石嘴山至中寧段瀝青路面就地?zé)嵩僭旒夹g(shù)進(jìn)行研究，有效地緩解我國公路建設(shè)方面材料成本的高昂，材料資源的短缺等局面。
　　結(jié)合我國目前瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用情況，根據(jù)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的操作方式和流程等方面進(jìn)行詳細(xì)分析。通過對(duì)再生劑性能、對(duì)瀝青配合的組合

3、性以及新材料的添加等各種組合進(jìn)行分析對(duì)比，將最適合瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的配合原料。再生材料需要具備一定特性，其中包括耐久性、高低溫穩(wěn)定性、抗壓能力以及水穩(wěn)定性，通過以上測(cè)試優(yōu)選出最適合瀝青公路維修的就地?zé)嵩偕夹g(shù)的原材料。通過對(duì)施工過程進(jìn)行分析和研究，總結(jié)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和技術(shù)，提取了其中的驗(yàn)收檢查內(nèi)容等資料，并結(jié)合施工實(shí)際情況對(duì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行綜合分析。針對(duì)本論文的研究，得出了瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)的使用，能夠在一定程度上進(jìn)一步對(duì)高等級(jí)公路