武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）等級(jí)劃分的研究.pdf

1、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)自在世界各國(guó)投入運(yùn)行以來(lái),明顯的提高了交通安全和交通效率,保護(hù)沿岸環(huán)境,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.但VTS投資巨大,各等級(jí)差異明顯,所以,在建設(shè)VTS之前,以其需要程度和管理程度進(jìn)行相應(yīng)的等級(jí)劃分,減少不必要的功能浪費(fèi),尤顯重要.目前,對(duì)沿海港口VTS等級(jí)的劃分有了一些較成熟的方法,但對(duì)內(nèi)河VTS的等級(jí)劃分,還沒(méi)有一套完整的體系,其實(shí)施過(guò)程主要是借鑒沿海港口VTS等級(jí)劃分的方法,并將相關(guān)的數(shù)據(jù)依據(jù)內(nèi)河的實(shí)

2、際情況作相應(yīng)的修改.隨著內(nèi)河VTS建設(shè)的發(fā)展,內(nèi)河VTS等級(jí)劃分這個(gè)問(wèn)題的解決越來(lái)越迫切.在內(nèi)河VTS等級(jí)劃分的研究中,相關(guān)的資料非常少,而內(nèi)河航道港口與沿海港口又有著許多差異.武漢轄區(qū)全長(zhǎng)494公里,屬于狹窄水道,有部分航道寬度只有80米,興建VTS,十分必要,也將對(duì)交通安全起到積極的促進(jìn)作用.如何對(duì)武漢轄區(qū)VTS進(jìn)行等級(jí)劃分,就成為該文的主要研究?jī)?nèi)容.下面按照步驟說(shuō)明其過(guò)程及思路.第一步:介紹研究水域的基本情況,通過(guò)對(duì)海損事故的分析

3、,找到該水域海損事故的種類及原因,進(jìn)一步研究引起事故的各種因素.第二步:對(duì)VTS需要程度的31個(gè)因素,采用專家調(diào)查方式,結(jié)合海事分析的結(jié)果,選取6個(gè)主要因素來(lái)評(píng)價(jià).第三步:對(duì)這6個(gè)因素采用層次分析法,通過(guò)對(duì)比矩陣,求出其各因素權(quán)重的大小.利用調(diào)查研究的數(shù)據(jù),求得武漢轄區(qū)VTS各等級(jí)的評(píng)價(jià)值.第四步:依據(jù)中國(guó)VTS管理程度的劃分方法,將武漢轄區(qū)VTS管理程度也劃分為5級(jí).最后,利用模糊數(shù)學(xué)理論,在通過(guò)專家調(diào)查結(jié)果求得的隸屬函數(shù)基礎(chǔ)上,得到