汽車吸能式氣囊保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、安全、環(huán)保和節(jié)能是二十一世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)所面臨的三大熱點(diǎn)問題，隨著汽車保有量不斷上升，交通事故也呈上升趨勢，所以，汽車碰撞安全問題在當(dāng)今社會越來越受到人們的關(guān)注。在汽車碰撞過程中發(fā)生最多的是汽車前部的碰撞，這就涉及到前保險(xiǎn)杠的碰撞，而我國目前市場上的汽車保險(xiǎn)杠主要都是非吸能式，所以設(shè)計(jì)研究汽車吸能式氣囊保險(xiǎn)杠對于汽車碰撞安全具有重要意義。
　　本文分析了目前國內(nèi)外汽車吸能式保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)形式和主要類型，根據(jù)吸能式保險(xiǎn)杠的發(fā)展與應(yīng)用，

2、提出了吸能式氣囊保險(xiǎn)杠的創(chuàng)新設(shè)計(jì)構(gòu)想，以及探討了其技術(shù)原理的先進(jìn)性。根據(jù)汽車保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和低速碰撞設(shè)計(jì)法規(guī)，確定了氣囊吸能式保險(xiǎn)杠的主要設(shè)計(jì)參數(shù)，并對其保險(xiǎn)杠系統(tǒng)各零部件的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行了校核，驗(yàn)證了其尺寸參數(shù)的合理性。
　　本文通過使用ANASYS13.0軟件，對吸能式氣囊保險(xiǎn)杠進(jìn)行了低速模擬碰撞仿真分析，并且通過保險(xiǎn)杠碰撞試驗(yàn)臺在相同條件下進(jìn)行了普通保險(xiǎn)杠的碰撞實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)后測量其變形量。對比分析兩種實(shí)驗(yàn)結(jié)果，驗(yàn)證了氣囊吸能