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文檔簡(jiǎn)介
1、針對(duì)某型越野車(chē)的開(kāi)發(fā),進(jìn)行了越野車(chē)的市場(chǎng)分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策分析、Benchmark和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的分析,得到有指導(dǎo)意義的結(jié)論:
1、1.5噸級(jí)第三代越野車(chē)平臺(tái),不會(huì)重復(fù)建設(shè);
2、競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型存在載重量小、改裝性差的問(wèn)題;
3、某型越野車(chē)若能在機(jī)動(dòng)性和承載能力得到較大提升,生命周期將大大延長(zhǎng);
4、三代越野車(chē)應(yīng)提高機(jī)動(dòng)性、信息化、可靠性和適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)使用性。
越野車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)從承載
2、平臺(tái)、動(dòng)力平臺(tái)、機(jī)動(dòng)平臺(tái)、防護(hù)平臺(tái)和信息平臺(tái)角度出發(fā),考慮在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)軍用車(chē)輛的使用要求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),完成某型越野車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì),形成了某型越野車(chē)的技術(shù)指標(biāo)體系,在較經(jīng)濟(jì)的選擇配置條件下,實(shí)現(xiàn)功率提高23%、比功率達(dá)19.11、載質(zhì)量提高22.9%、最小離地間隙提高70%、越野平均車(chē)速提高了33%并增加了車(chē)身防護(hù)復(fù)合裝甲組件的效果。
對(duì)越野車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行動(dòng)力性校核,制動(dòng)性能校核,前懸架關(guān)鍵件制動(dòng)強(qiáng)度校核。該車(chē)在載重量加
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