勵磁系統(tǒng)設(shè)計與自抗擾控制研究.pdf

1、勵磁控制系統(tǒng)是發(fā)電機的重要組成部分，它直接影響發(fā)電機的運行特性，對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行有著十分重要的意義。隨著全球范圍內(nèi)的能源與動力需求結(jié)構(gòu)的變化以及綠色能源技術(shù)的快速發(fā)展，PWM整流技術(shù)逐漸成為電力電子技術(shù)的研究重點。PWM整流器可使網(wǎng)側(cè)電流接近正弦波且可運行于單位功率因數(shù)，有較快的動態(tài)響應(yīng)，能實現(xiàn)電能的雙向傳輸，有利于提高供電質(zhì)量，延長發(fā)電機的使用壽命，實現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保的結(jié)合。因此將PWM整流器應(yīng)用于勵磁控制系統(tǒng)具有較高的應(yīng)用價值

2、。
　　本文正是在這種背景下，選取開環(huán)穩(wěn)定的微型燃機勵磁控制系統(tǒng)和開環(huán)不穩(wěn)定的汽車交流發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)進(jìn)行研究與設(shè)計。
　　首先，通過詳述勵磁控制系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中所起的重要作用，以微型燃機為研究對象，從整體上對其勵磁控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。為了達(dá)到預(yù)期理想的控制效果，對部分電路做了重新修改，包括直流采樣電路、頻率采樣電路、絕緣電阻測量電路、相序檢測電路。并通過部分電路的仿真達(dá)到了較為理想的控制效果。
　　其次，以汽車發(fā)電機

3、勵磁控制系統(tǒng)為研究對象。在對交流電機的建模和汽車勵磁控制系統(tǒng)的分析與研究基礎(chǔ)上，重點對勵磁調(diào)壓裝置進(jìn)行了研究與設(shè)計。并對設(shè)計中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了有效的處理與總結(jié)。為以后相關(guān)項目的研究與應(yīng)用提供了實用價值與借鑒意義。
　　最后，在對微型燃機系統(tǒng)中采用經(jīng)典PID所設(shè)計的勵磁控制器在實際運行機組上獲得了較為滿意的控制效果的基礎(chǔ)上，本文針對被控對象的非線性和時變性，提出自抗擾控制策略。并對二階自抗擾控制器進(jìn)行了研究與設(shè)計，將其應(yīng)用于發(fā)電機勵