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1、目前，我國(guó)鐵路隧道設(shè)計(jì)階段支護(hù)參數(shù)的確定多用工程類比法，即先對(duì)隧道圍巖進(jìn)行分級(jí)分類，然后根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范確定支護(hù)類型和參數(shù)。《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中關(guān)于圍巖的基本分級(jí)，主要考慮巖石堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)因素，以此為組合將圍巖分級(jí)。例如，在Ⅳ級(jí)圍巖基本分級(jí)中，既包括硬巖但巖體較破碎的情況，又包括軟巖但巖體較完整的情況。規(guī)范又規(guī)定，雙線鐵路隧道Ⅳ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)由錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)及鋼架等組合而成，其中錨桿是在隧道洞室拱
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