基于AIS和光柵海圖的海上交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易的不斷加強(qiáng)、航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，使船舶數(shù)量不斷增加。海上交通流量的不斷增加，使海上航行的安全問題越來越突出。為了減少海上交通事故，改善現(xiàn)存的交通或促進(jìn)未來交通狀況的好轉(zhuǎn)，將事故和災(zāi)害發(fā)生的可能性降至最低，就需要采用一切有效手段收集海上交通的基本數(shù)據(jù)并隨之進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和理論研究，以便從宏觀上和微觀上了解和掌握海上交通的實(shí)際狀況、基本特征和一般規(guī)律。從而為是否實(shí)施船舶定線制和分道通航制提供重要參考依據(jù)，也為海上交通管理系統(tǒng)

2、的前期論證提供一個(gè)較為可行的評(píng)判依據(jù)。 本論文主要完成以下內(nèi)容： (1)光柵海圖顯示平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)； 基于AIS和光柵海圖的海上交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)中，光柵海圖是利用掃描儀掃描紙海圖獲得的JPG或BMP圖片。為了在光柵海圖顯示平臺(tái)上疊加AIS船位信息，必須對(duì)其進(jìn)行坐標(biāo)校準(zhǔn)，使海圖上的經(jīng)緯度坐標(biāo)值和屏幕象素坐標(biāo)之間的一一對(duì)應(yīng)。本文采用Visual C++軟件編程，實(shí)現(xiàn)對(duì)光柵海圖的校準(zhǔn)定位顯示。 (2)海上交通數(shù)據(jù)

3、的采集； 伴隨著AIs設(shè)備的普及，本文采用AIS這種先進(jìn)導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。分析了AIS在海上交通數(shù)據(jù)采集過程中需要解決的關(guān)鍵問題，即：AIS信息的解碼。針對(duì)AIS明碼和暗碼的差異，分別提出不同的解碼方法，完成對(duì)船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)以及航行狀態(tài)等AIS信息的解碼。 (3)以光柵海圖為平臺(tái)，顯示船舶密度分布，再現(xiàn)船舶航跡。 以光柵海圖為平臺(tái)，把獲取的AIS信息直觀地顯示出來。再現(xiàn)船舶的航跡分布、密度分布，得到海上交通狀