金融危機(jī)背景下HM集團(tuán)汽車經(jīng)營策略研究.pdf

1、來自華爾街的“金融危機(jī)”席卷世界,進(jìn)而殃及全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。汽車作為資金密集型行業(yè),更未能獨(dú)善其身。北美汽車三巨頭兩家尋求破產(chǎn)保護(hù),全球汽車業(yè)的標(biāo)桿豐田汽車也出現(xiàn)了71年來的首度虧損,全球性主流汽車企業(yè)幾乎都出現(xiàn)了虧損和利潤巨幅下滑的情況。
　　 中國作為全球經(jīng)濟(jì)一體化的最重要一環(huán),自然免不了受到金融危機(jī)的波及。面對(duì)金融危機(jī),我國汽車企業(yè)積極主動(dòng)調(diào)整自己的經(jīng)營策略,把握機(jī)遇,提高企業(yè)的生存競爭力。部分企業(yè)在危機(jī)中贏得快速發(fā)展,部分企

2、業(yè)經(jīng)營岌岌可危。本論文以HM投資集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“HM集團(tuán)”)汽車經(jīng)營為研究對(duì)象,剖析了金融危機(jī)帶來的影響,挖掘出HM集團(tuán)汽車經(jīng)營中存在的問題,進(jìn)而設(shè)計(jì)出一系列有針對(duì)性的優(yōu)化經(jīng)營策略方案。
　　 首先,在金融危機(jī)背景下,簡要的分析危機(jī)對(duì)國外“汽車大佬”的影響,以及探討對(duì)我國汽車業(yè)和主流汽車企業(yè)造成的影響程度,并進(jìn)一步闡述金融危機(jī)對(duì)HM集團(tuán)汽車經(jīng)營造成的影響。
　　 然后,對(duì)HM集團(tuán)內(nèi)部的經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行了介紹,闡述

3、了HM集團(tuán)經(jīng)營模式,并借助SWOT分析模型,對(duì)HM集團(tuán)汽車經(jīng)營內(nèi)部資源能力、競爭能力、外部市場機(jī)會(huì)與威脅等進(jìn)行具體分析。同時(shí),借助五種競爭力模型,對(duì)HM集團(tuán)汽車經(jīng)營競爭環(huán)境進(jìn)行了分析。
　　 再者,在前述分析的基礎(chǔ)上,找出當(dāng)前HM集團(tuán)汽車經(jīng)營中存在的主要問題,包括經(jīng)營模式上的問題、企業(yè)經(jīng)營“三個(gè)主體”環(huán)節(jié)上的問題、資源管理上的問題以及管理效率上的問題等。對(duì)于這些問題,有些是以前本來就顯現(xiàn)的,只是在受到金融危機(jī)的催化后充分暴露并惡