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文檔簡介
1、雖然船舶輪機(jī)事故的種類多種多樣,但是其導(dǎo)致原因大致相同,都是由人為因素造成的。為了給船舶航運(yùn)公司的管理提供科學(xué)的依據(jù),本文系統(tǒng)地研究了船舶輪機(jī)事故人為因素。本文運(yùn)用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)和方法將輪機(jī)部的船員置于由人、船、環(huán)境、管理組成的船舶安全航行系統(tǒng)中,探討輪機(jī)部船員安全適任性。作者通過發(fā)放專家調(diào)查表確定了輪機(jī)部船員安全性評價(jià)指標(biāo)體系,利用層分析法確定各指標(biāo)的權(quán)重;借助模糊數(shù)學(xué)中的模糊綜合評價(jià)方法,建立了用以評估輪機(jī)部船員安全性的量化評價(jià)模型。
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