船舶違法排污人為因素分析評價及控制研究.pdf

1、“使航行更安全、讓海洋更清潔”是中國海事局海事監(jiān)管的總目標，也是海運界所渴望并孜孜以求的目標，也是生態(tài)平衡、人類可持續(xù)發(fā)展的需要。但是長期以來，船公司和船員普遍存在重安全、輕環(huán)保的思想，導致各種船舶污染事故時有發(fā)生，使海洋環(huán)境遭受到極大的危害。 在船舶污染事故中，雖然人為性排污產(chǎn)生的危害不及事故性排污，但其發(fā)生的頻率卻遠遠高于事故性排污，且是船員有意無意的違章排放，與人為因素聯(lián)系甚為緊密，是不可忽視的一部分，本文對船舶違法排污的

2、人為因素進行詳細深入的研究。 本文首先介紹了現(xiàn)階段我國海域內船舶違法排污的現(xiàn)狀以及相關的人為因素，敘述了船舶防污染方面的國際公約及法規(guī)，構建了評價船舶違法排污人為因素評價的指標體系，詳細分析了評價指標體系中的各評價指標，并運用層次分析法(AHP)確定了各評價指標的權重，以及各評價指標對評語集的隸屬度，借助模糊數(shù)學中的模糊綜合評價方法，建立了船舶違法排污人為因素綜合評價模型。針對我國目前污染控制體系，文章分析了目前我國海事部門污染