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文檔簡介
1、本文在回顧和總結(jié)前人對汽車空調(diào)系統(tǒng)特別是汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的研究成果以及大量中外文獻的基礎(chǔ)之上,在大量試驗的基礎(chǔ)上,建立了超越系列燃料電池轎車電動空調(diào)系統(tǒng)全自動控制模型,找出了影響燃料電池轎車電動空調(diào)自動控制的主要環(huán)節(jié),即空調(diào)控制器及電動壓縮機驅(qū)動器的合理設(shè)計是關(guān)鍵,并且系統(tǒng)能否經(jīng)濟穩(wěn)定運行將直接影響電動空調(diào)設(shè)計的成敗。在空調(diào)控制器的開發(fā)上結(jié)合實際經(jīng)驗運用了先進的智能控制方法,確定了電動空調(diào)各種功能實現(xiàn)方法,為提高電動空調(diào)的舒適性,還設(shè)計
2、了很多修正補償功能,并通過整車空調(diào)性能試驗驗證了控制策略的正確性及其精度。 本項目屬于上汽上燃同濟的實際產(chǎn)品開發(fā),要求配合燃料電池轎車的特殊情況,開發(fā)出全自動電動空調(diào)系統(tǒng)。經(jīng)過大量的試驗研究和多次驗證,運行結(jié)果表明:系統(tǒng)整體設(shè)計合理、性能可靠,功能上完全能滿足要求,實現(xiàn)了預(yù)期的設(shè)計目標(biāo),而且整車降溫性能和舒適性較現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)有較大的提高,為提升燃料電池轎車的檔次和提高其舒適性做出了貢獻。以超越系列燃料電池轎車為原型,該電動空調(diào)系
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