水泥混凝土路面錯臺快速修補技術研究.pdf

1、近年來隨著公路建設的發(fā)展，我國水泥混凝土路面的公路里程逐年增加，目前在我國已建成的水泥混凝土路面中，在使用初期已出現(xiàn)了不同程度的病害，尤其是混凝土板的錯臺，它的危害性也越來越引起重視。因此，研制一種既方便又快速的修補材料來對水泥混凝土路面板錯臺進行有效處治的研究變得十分迫切和必要。 本課題依托重慶市科委攻關項目及廣西交通廳科技計劃項目“水泥混凝土路面破壞機理及處治技術研究”，在比較當前國內(nèi)外水泥混凝土路面快速修補材料的基礎上，選

2、用聚合物丁苯膠乳改性普通硅酸鹽水泥和快硬硫鋁酸鹽水泥，按照正交設計方法，確定這兩種水泥的最佳配比，并對優(yōu)選配合比做進一步的路用性能比較。借助金相顯微鏡和掃描電鏡對修補材料進行微觀分析，提出了配合比中各個組分的作用機理。選用界面雙剪試驗分別對不同粗糙度和不同界面劑以及不同齡期進行試驗，確定出最佳界面劑以及界面處理方式。通過數(shù)值擬合，給出界面粘結強度多因素預測計算公式。在整體成型混凝土中骨料與水泥石界面理論的基礎上，進一步提出了新老混凝土界