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文檔簡介
1、大跨度混凝土連續(xù)梁橋的施工是一個復雜的過程,在施工的過程中有許多的確定性和不確定性因素,從而使橋梁的實際狀態(tài)與理論預想狀態(tài)出現(xiàn)偏差。所以說施工監(jiān)控的重要任務就是針對施工過程中可能出現(xiàn)或已經出現(xiàn)的偏差進行分析識別,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行糾正,與此同時對橋梁施工的下一個或下幾個階段進行預測,做到橋梁的施工始終在我們的控制范圍以內。
本文首先對大跨度混凝土連續(xù)橋梁施工控制的內容和方法、施工控制的基本原理等進行了的闡述。根據(jù)大跨徑預應
2、力混凝土連續(xù)梁橋的施工監(jiān)測控制特點,提出了合理的施工監(jiān)控方案,建立了全面的監(jiān)測控制系統(tǒng)。在安徽歙縣南源口大橋的施工監(jiān)控過程中,成功采集到了橋梁施工過程中主要控制界面各個監(jiān)測點的溫度、頻率變化以及結構變位等數(shù)據(jù),并通過大型橋梁分析軟件Midas/Civil對施工過程進行仿真模擬,分析實際施工同理論分析之間的差別;并針對那些可以顯著影響計算結果的設計參數(shù)進行識別與調整。
文章還詳細介紹了灰色理論的基本原理以及灰色預測法的具體應
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