基準點線激光路面車轍檢測技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國高速公路的快速發(fā)展,我國高速公路的運營、管理也變得更為重要,公路養(yǎng)護管理中的車轍檢測是公路檢測的重要一項內(nèi)容,發(fā)展快速、簡便、準確的車轍檢測設(shè)備是一項刻不容緩的任務(wù)。
　　本文針對國內(nèi)外車轍檢測技術(shù)的現(xiàn)狀,以及現(xiàn)在車轍檢測所面臨的共同問題——由于檢測車輛的顛簸、前后俯仰使得車轍檢測精度不高,提出了基準點線激光車轍檢測技術(shù),該技術(shù)通過理論計算分析和實驗數(shù)據(jù)的比較驗證,可以證實基準點線激光車轍檢測技術(shù)可以減少甚至消除由于車輛自

2、身的振動、前后俯仰等引起的車轍檢測誤差。針對基準點線激光車轍檢測技術(shù),本論文從下面幾個方面做了研究。
　　1、從光學(xué)成像的角度分析了線激光車轍檢測的原理對車轍檢測精度的影響。對基準點線激光車轍檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的分析來減少和消除誤差,通過基準點線激光車轍系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析,得到線激光器的入射角度,得到車轍計算的公式。綜合車轍測量的要求,對基準點線激光車轍檢測系統(tǒng)的硬件型號和選型做了詳細介紹。
　　2、根據(jù)基準點線激光車轍檢測系統(tǒng)的硬件