柴油機(jī)活塞外圓型面設(shè)計(jì)及參數(shù)建模研究.pdf

1、高檔柴油機(jī)活塞日趨高強(qiáng)度、低摩擦、低密度、短環(huán)岸、小間隙和小擺動(dòng)等特征方向發(fā)展，具有高科技、高性能和高附加值等屬性。當(dāng)今制約其發(fā)展的主要是活塞材料;影響其品質(zhì)的主要是工藝控制方法;決定其市場(chǎng)地位的主要是開(kāi)發(fā)周期。
　　 為此，論文采用CAE技術(shù)和參數(shù)建模相結(jié)合的方法，對(duì)柴油機(jī)活塞外圓型面的設(shè)計(jì)及參數(shù)建模進(jìn)行相關(guān)研究，為縮短其開(kāi)發(fā)周期、簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)處理過(guò)程并改進(jìn)設(shè)計(jì)提供一套全新的、簡(jiǎn)單的與可靠的方法。論文主要工作和創(chuàng)新之處如下:

2、>　　 (1)分析了柴油機(jī)活塞外圓型面數(shù)據(jù)特性及其工藝性，得出了改進(jìn)柴油機(jī)活塞性能和提高工藝性的曲線規(guī)律;
　　 (2)研究了柴油機(jī)活塞外圓截面基本類(lèi)橢圓和復(fù)雜類(lèi)橢圓直徑減量規(guī)律，以運(yùn)動(dòng)規(guī)律合成曲線建立了柴油機(jī)活塞外圓通用類(lèi)橢圓截面全周期參數(shù)方程和過(guò)渡曲線半周期參數(shù)方程，較好的改進(jìn)了柴油機(jī)活塞外圓型面的設(shè)計(jì);
　　 (3)以橫向類(lèi)橢圓截面類(lèi)型、周期和次數(shù)為因變量，構(gòu)建了柴油機(jī)活塞外圓分類(lèi)分段處理數(shù)據(jù)庫(kù)和參數(shù)，并給出參數(shù)