2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
已閱讀1頁，還剩56頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、車載自組網(wǎng)（Vehicular Ad Hoc Network，VANET）是智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransport Systems，ITS)的重要基礎(chǔ)，它旨在建立一個車輛間通信的平臺，為駕駛員提供周圍車輛的狀態(tài)信息和實(shí)時路況信息。車輛間的通信是VANET的重要基礎(chǔ)，其性能的優(yōu)劣直接影響VANET的通信質(zhì)量。車載自組網(wǎng)具有車輛高速移動性、車輛密度的不穩(wěn)定性、信道易受干擾等特點(diǎn)，此外，不合理信道分配易造成信道負(fù)載的不均衡，以

2、及局部擁塞等問題，對VANET信道的優(yōu)化和分配等技術(shù)的研究得到學(xué)術(shù)界的重視，成為該領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。本文在VANET信道優(yōu)化和分配、擁塞預(yù)防，以及數(shù)據(jù)的安全傳輸?shù)确矫孢M(jìn)行了研究。
　　為提高網(wǎng)絡(luò)容量及信道利用率，本文探討了一種基于混合分配的VANET信道優(yōu)化策略。分析了接口數(shù)與信道分配策略之間的關(guān)系，重點(diǎn)探討了在混合信道分配策略下接口的分配和信道使用方案。
　　在網(wǎng)絡(luò)擁塞控制方面，本文針對車載自組網(wǎng)的特殊性，探討了一種基于緩沖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論