煤矸石路基填料分級標(biāo)準(zhǔn)及沉降特性研究.pdf

1、煤矸石作為固體廢棄物不僅占用土地,而且煤矸石經(jīng)過自燃、風(fēng)化及淋浴等復(fù)雜的物理化學(xué)作用后,能夠?qū)Υ髿猸h(huán)境和地下水資源造成污染。煤矸石用于高速公路的路基填料,不僅可以節(jié)約工程建設(shè)成本,還可以減少污染,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。然而對于煤矸石做路基填料分級標(biāo)準(zhǔn)及沉降特性國內(nèi)尚未有相關(guān)規(guī)定,本論文以煤矸石做路基填料分級標(biāo)準(zhǔn)及沉降特性研究為目的,并且提出了煤矸石路基沉降模型效果評價的方法,為今后煤矸石用于高速公路建設(shè)提供參考。
　　本文以河

2、北省邢汾高速公路為依托工程,主要展開如下幾方面研究:(1)系統(tǒng)調(diào)查了全國煤矸石做路基填料使用狀況調(diào)查分析,得出不同產(chǎn)地煤矸石技術(shù)指標(biāo)對比情況,為煤矸石分級標(biāo)準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)支持;(2)通過對煤矸石做路基填料技術(shù)指標(biāo)調(diào)查分析,結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范對路基填料性能指標(biāo)的要求,提出煤矸石做路基填料分級標(biāo)準(zhǔn);(3)基于邢汾高速公路的特殊性,提出了邢汾高速煤矸石路基沉降觀測方案及施工注意事項(xiàng);(4)采用有限元方法對邢汾高速公路路基填筑高度、包邊土厚度、壓實(shí)度和不