煤矸石填筑路基的應(yīng)用研究.pdf

1、煤矸石是在煤礦建設(shè)、煤炭開采及加工過程中排放出的廢棄物，是一種多種軟巖成分的混合體，屬于“軟質(zhì)粗粒土”。如今大量堆積的煤矸石不僅占用大量耕地、林地、居民地，而且污染大氣、農(nóng)田和水體，甚至危及人身安全，對(duì)社會(huì)和環(huán)境造成很大的影響。目前，重慶在建一條萬盛至南川的高速公路，由于無法繞避，途徑南桐礦區(qū)芭蕉灣的煤矸石山。從節(jié)約成本和因地制宜的角度出發(fā)，將積存已久的煤矸石作為在建公路的路基填料，具有一定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益。然而目前路基規(guī)范中并沒有相應(yīng)的

2、指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范煤矸石的應(yīng)用。本文以重慶市南桐芭蕉灣煤矸石山的已燃和未燃煤矸石為主要研究對(duì)象，進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗(yàn)，對(duì)其路用性能展開了研究。主要研究成果如下：
　　 ①芭蕉灣煤矸石的物理化學(xué)組成、風(fēng)化和自燃特性研究。結(jié)果表明已燃和未燃煤矸石中都沒有明顯不適于路基填筑的化學(xué)成分，已燃煤矸石作為路基填料優(yōu)于未燃煤矸石。
　　 ②芭蕉灣煤矸石的基本物理性質(zhì)研究。通過室內(nèi)試驗(yàn)，對(duì)已燃和未燃煤矸石的表觀密度、崩解量、壓碎值等進(jìn)行分析

3、，結(jié)果表明相對(duì)于未燃煤矸石，已燃煤矸石具有易分化、易崩解、壓碎值低等特點(diǎn)。
　　 ③測(cè)試穩(wěn)定煤矸石路基混合料的擊實(shí)特性及CBR值。通過擊實(shí)試驗(yàn)和承載比試驗(yàn)研究得出已燃和未燃煤矸石混合料的承載力均能滿足高速公路路基要求。
　　 ④無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定煤矸石路基混合料性能研究。通過穩(wěn)定煤矸石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和收縮試驗(yàn)，得出水泥穩(wěn)定未燃煤矸石作用顯著，二灰穩(wěn)定已燃煤矸石效果明顯。
　　 ⑤穩(wěn)定煤矸石路基混合料沉降分析。應(yīng)