水泥改良軟巖填筑路基技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析.pdf

1、應(yīng)用水泥改良軟巖填筑路基是我國現(xiàn)階段山區(qū)公路建設(shè)的一個(gè)重要研究內(nèi)容,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)具有廣泛而深刻的影響。與換填路基材料和以橋代路方案比較,水泥改良軟巖填筑路基在技術(shù)實(shí)施、造價(jià)分析及經(jīng)濟(jì)評價(jià)等方面具有其特殊的優(yōu)越性。本文依托國家十堰至天水高速公路安康東段路基工程,利用工程造價(jià)法、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、自然環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、層次分析法(AHP法)等相關(guān)理論知識,對水泥改良軟巖填筑路基方案在工程造價(jià)、環(huán)境價(jià)值損失及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)

2、分析。
　　基于水泥改良軟巖填筑路基的工程概況的分析,從地質(zhì)環(huán)境、填料特性等方面論證了軟巖填筑路基的可行性與優(yōu)越性。
　　將水泥改良軟巖填筑路基方案分別與換填路基材料和以橋代路方案進(jìn)行比選,從工程造價(jià)的角度作了定性分析和定量計(jì)算,得出水泥改良軟巖填筑路基方案優(yōu)于其他方案。
　　根據(jù)自然環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)中環(huán)境價(jià)值的理論,并結(jié)合實(shí)體工程,從水泥改良軟巖填筑路基修筑對生態(tài)環(huán)境、空氣和水環(huán)境及聲環(huán)境的角度進(jìn)行了環(huán)境價(jià)值損失估算分析。