風(fēng)化千枚巖填筑路基變形特性研究.pdf

1、風(fēng)化千枚巖強(qiáng)度較低，遇水發(fā)生泥化、崩解，填筑路基易發(fā)生不均勻變形。擬采取室內(nèi)模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算的方法，分析風(fēng)化千枚巖原巖及填料的基本物理力學(xué)性質(zhì)，建立水-力耦合模型，對風(fēng)化千枚巖填筑路基在水力共同作用下的變形特性進(jìn)行研究，本文取得以下研究成果：
　　（1）應(yīng)用X射線衍射試驗(yàn)和掃描電鏡試驗(yàn)，對其微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確定巖石的礦物成分并定名。水理性質(zhì)試驗(yàn)表明，原巖天然含水率低，吸水性差，膨脹性微弱。無側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)表明該種巖石屬于

2、軟巖范疇。進(jìn)行室內(nèi)干濕循環(huán)試驗(yàn)，建立崩解率與干濕循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，分析了風(fēng)化千枚巖的耐崩解性。
　?。?）全風(fēng)化的千枚巖細(xì)粒土（粒徑<0.5mm）為低液限粉土（ML），屬于性質(zhì)不良的路基填料。通過室內(nèi)三軸剪切試驗(yàn)，分析了風(fēng)化千枚巖填料在固結(jié)排水和固結(jié)不排水兩種情況下抗剪強(qiáng)度的變化規(guī)律。結(jié)合室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和CBR試驗(yàn)分析了風(fēng)化千枚巖作為路基填料的路用性能。
　　（3）取最佳級配下的風(fēng)化千枚巖填料進(jìn)行室內(nèi)土柱模型試驗(yàn)，測試了不同

3、荷載和不同水位下的土體變形。地下水上升高度有限，可影響其上部30cm范圍內(nèi)的土體，各層飽和含水率相差不大；土柱變形對外部荷載更為敏感，最大變形隨荷載幾乎呈線性變化，而隨地下水位高度變化相對緩慢；補(bǔ)充地下水時(shí)，土柱變形滯后于土體內(nèi)部含水率的變化。
　　（4）應(yīng)用Flac3D對室內(nèi)土柱模型試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬，對土體變形的試驗(yàn)結(jié)果與模擬結(jié)果進(jìn)行對比后發(fā)現(xiàn)二者相差不是很大，整體趨勢一致，整體誤差不超過10％，驗(yàn)證了Flac3D數(shù)值計(jì)算的可靠