雷家坡公路隧道火災(zāi)仿真及其消防系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著山區(qū)公路隧道日益增多，公路長及特長隧道消防設(shè)計(jì)問題隨之而來。隧道消防是保障隧道運(yùn)營安全性的重要安全措施，根據(jù)隧道具體情況，設(shè)計(jì)對應(yīng)合理的公路隧道消防體系對預(yù)防隧道火災(zāi)具有重大的意義。
　　本文針對雷家坡一號隧道，依據(jù)雷家坡一號隧道施工圖紙，按照1:1比例建立了雷家坡一號隧道的人行橫洞及車行橫洞CAD模型。結(jié)合公路隧道火災(zāi)理論，運(yùn)用美國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局（NIST）開發(fā)的權(quán)威火災(zāi)仿真軟件FDS對典型的公路隧道火災(zāi)工況（中型火災(zāi)）進(jìn)行數(shù)值

2、仿真計(jì)算，研究了火災(zāi)條件下雷家坡一號隧道的煙霧能見度場、溫度場、CO濃度場的仿真模擬，并進(jìn)行了分析。
　　根據(jù)火災(zāi)時(shí)隧道內(nèi)溫度、CO以及煙霧能見度場的分布規(guī)律，探討了雷家坡一號隧道火災(zāi)消防的基本原則。依照這些原則，對雷家坡一號隧道的消防體系進(jìn)行了分析，研究了雷家坡隧道的消防策略。根據(jù)消防策略，提出了雷家坡1號隧道消防系統(tǒng)的技術(shù)要求及設(shè)計(jì)。設(shè)置了滅火器、消防栓、水成膜泡沫滅火裝置、消防栓等滅火設(shè)施，配備了智能的公路隧道消防系統(tǒng)和先進(jìn)