基于可靠度理論橋梁結(jié)構(gòu)劣化后承載力分析及養(yǎng)護策略.pdf

1、隨著材料老化、結(jié)構(gòu)劣化，混凝土橋梁耐久性問題是國內(nèi)外學者一直關(guān)注的話題。本文則是以湖北省國省道部分橋梁為研究對象，根據(jù)《2012年湖北省國省道橋梁調(diào)查檢測報告》，并通過實地調(diào)查與分析，開展基于結(jié)構(gòu)可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)劣化后承載力分析最終提出橋梁預防性養(yǎng)護模型的研究，主要研究內(nèi)容如下：
　　①通過閱讀大量文獻，總結(jié)出國內(nèi)外學者有關(guān)于鋼筋銹蝕和混凝土碳化、凍融、裂縫影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的規(guī)律。通過對可靠度理論知識學習選擇模特卡羅法作為本文計

2、算方法。
　?、趯ζ胀ㄤ摻罨炷翗蛄哼M行時不變可靠度研究得到對應(yīng)的極限功能方程；以20m普通鋼筋混凝土T梁橋為對象，研究此類型橋梁時不變β計算方法和流程并探討了各個因子的影響權(quán)重。最終得到fcd、fsd、AS、h0（截面的有效高度）是主要敏感參數(shù)。
　　③開展橋梁時變可靠度研究，分析橋梁結(jié)構(gòu)劣化的各個參數(shù)時變規(guī)律并建立退化模型，探討各個因子時變情況并帶入功能函數(shù)表達式求得時變β；通過不同跨徑的湖北國省道橋梁上構(gòu)的研究表明：跨

3、中正截面抗彎和支點斜截面抗剪β均不滿足要求且β隨時間增長單調(diào)遞減；由于結(jié)構(gòu)劣化若不及時進行有效養(yǎng)護和合理維修，普通鋼筋混凝土橋梁在設(shè)計100年限的時間內(nèi)很難滿足設(shè)計要求；超載狀況不僅會顯著降低橋梁初始運營的可靠度，而且會加速橋梁時變可靠度的衰減，大大縮短橋梁結(jié)構(gòu)的使用年齡。
　?、芨鶕?jù)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力時變可靠度指標，基于建立好的模型，利用可靠度知識對部分橋梁進行剩余使用年限的預測，進而得到最佳維護時間。分別對普通鋼筋混凝土橋梁在正