外荷載對高樁碼頭結構數(shù)值模擬及可靠度分析.pdf

1、隨著國際貿易往來越發(fā)頻繁，海洋經(jīng)濟得到迅速發(fā)展，港口已成為不可或缺的角色，碼頭更是其中重要的交通樞紐。當碼頭被過度使用同時又無法及時維修時，將導致碼頭出現(xiàn)不同程度的損傷，故分析碼頭結構穩(wěn)定性對其正常運營具有重大意義。
　　本文對高樁碼頭的破壞形式和損害原因進行詳細闡述，根據(jù)碼頭為鋼筋混凝土結構，故通過對鋼筋混凝土結構的檢測，研究碼頭變形及失穩(wěn)，分析鋼筋混凝土破壞的主要因素，研究其破壞機理，并從混凝土碳化、鋼筋銹蝕等分析碼頭結構的耐

2、久性和穩(wěn)定性。通過有限元軟件ABAQUS分別模擬船舶撞擊力、門機荷載、自重荷載和門機荷載、自重荷載兩種方式對碼頭結構的穩(wěn)定性，根據(jù)模擬結果對比分析兩者間的差異。同時，分析碼頭可靠度，對有限元軟件模擬的碼頭穩(wěn)定性與經(jīng)驗公式計算可靠度結果進行比較，得出如下結論:
　　(1)從第四章可知，碼頭結構在船舶撞擊力作用下，結構應力與位移會明顯增大，碼頭結構更容易失穩(wěn)，使碼頭處于危險狀態(tài)。
　　(2)通過經(jīng)驗公式計算外力作用下碼頭結構可靠