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1、隨著我國(guó)地鐵軌道的建設(shè),地鐵商業(yè)模式應(yīng)運(yùn)而生。但是地鐵商業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于地鐵軌道建設(shè)的發(fā)展。本文主要研究了地鐵商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)定位的解決方案。通過(guò)分析我國(guó)北京、上海、廣州等大中城市的地鐵商業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并與國(guó)外地鐵商業(yè)的發(fā)展進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)我國(guó)地鐵商業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)定位方面存在的問(wèn)題,進(jìn)而結(jié)合地鐵商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)定位流程設(shè)計(jì)定位模型。論文以天津站中心廣場(chǎng)地鐵軌道換乘中心地下商業(yè)項(xiàng)目為例,具體分析了地鐵商業(yè)項(xiàng)目的營(yíng)銷(xiāo)定位原則和定位方法。
本文研究的地
2、鐵商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)定位解決方案,基于對(duì)市場(chǎng)細(xì)分理論、SWOT分析方法、商圈理論等相關(guān)理論的回顧與應(yīng)用。本文的研究思路從理解地鐵商業(yè)概念、分析地鐵商業(yè)的特征開(kāi)始,對(duì)比國(guó)內(nèi)外地鐵商業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,分析我國(guó)地鐵商業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的巨大作用,并進(jìn)一步探討我國(guó)地鐵商業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)定位方面存在的問(wèn)題,即我國(guó)地鐵商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)定位的動(dòng)因。
論文在明確地鐵商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)定位的重要性與必要性的基礎(chǔ)上,結(jié)合地鐵商業(yè)的定位流程,建立了地鐵商業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)定位模型。根據(jù)地鐵商業(yè)定位的流
3、程,首先進(jìn)行地鐵商業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查與分析,從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、區(qū)域交通狀況、地鐵商業(yè)建筑形式和空間布局、區(qū)域商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、商業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面對(duì)地鐵商業(yè)的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境進(jìn)行研究。然后針對(duì)地鐵商業(yè)進(jìn)行顧客分析,目的是對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行細(xì)分并最終確定地鐵商業(yè)項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)。本文從功能、客戶(hù)、形象、價(jià)格等四個(gè)方面對(duì)地鐵商業(yè)進(jìn)行定位研究,重視商業(yè)定位對(duì)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和顧客分析的反饋機(jī)制,并進(jìn)一步提出地鐵商業(yè)定位的保障措施。本文運(yùn)用實(shí)證分析的方法,運(yùn)用
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