貴州省高速公路收費系統(tǒng)的分析與設計.pdf

1、高速公路具有“高速、高效、舒適、安全”的特點，使其成為現代化公路基礎設施的核心。伴隨我國高速公路建設的飛速發(fā)展，大部分省及地區(qū)已經實施或者正在試行計重收費。面對新的收費模式，收費車道上不僅在硬件上需安裝各種計重設備來對車輛信息進行采集，還需在軟件上來根據這些信息對車輛按一定比率收費和進行超限處理，同時根據車道軟件存儲的車輛重量、車型等信息的統(tǒng)計還可對道路、橋梁損壞進行評估，為大中修及養(yǎng)護提供依據。
　　本論文從討論收費車道系統(tǒng)的理

2、論方法和設計技術開始，介紹了貴州省高速公路收費系統(tǒng)的設計背景，首先概括總結了收費系統(tǒng)的相關技術，尤其詳細論述了結構化系統(tǒng)的開發(fā)方法，繪出了收費站收費系統(tǒng)用例圖及車道收費系統(tǒng)用例圖;其次通過對系統(tǒng)及對出口車道的各個操作過程詳細調研，提出了系統(tǒng)功能需求分析，包括系統(tǒng)的業(yè)務流程分析、系統(tǒng)功能結構和系統(tǒng)的功能描述。根據需求分析進行系統(tǒng)概要設計。從系統(tǒng)應用軟件的適用范圍、需求規(guī)定、總體設計、運行設計以及應滿足的接口要求、性能要求和環(huán)境要求幾個方面