利用二次回歸正交試驗診斷柴油機的供油特性.pdf

1、柴油機噴油泵的柱塞、出油閥和針閥這三對精密偶件的磨損直接影響到柴油機的供油規(guī)律和各種綜合性能,該論文在現(xiàn)有試驗的基礎上,采用二次回歸正交設計的方法,通過大量的試驗數(shù)據(jù),建立了三大精密偶件的磨損量與供油量之間的定量關系式,從而更直觀、清楚的了解到三對偶件的密封性對供油量影響程度的主次關系.此外,根據(jù)我們的試驗結果,對于某一機型,只要給出三對偶件的密封性值,就可以直接預測出柴油機的供油量,或者是知道了柴油機的供油量和其中兩對偶件的密封性值,

2、就可以知道另外的一對偶件是否發(fā)生了故障,以及是否還能繼續(xù)使用.針對柴油機燃油系統(tǒng)精密偶件磨損后,由于供油量的變化必然會引起油壓波形的變化,我們采用高壓油管壓力波形識別的方法,測取磨損狀態(tài)下的柱塞副、出油閥副以及針閥副工作壓力波形,研究高壓油管壓力波形所反映的偶件磨損狀況.這一課題的研究有著重要的實際和應用意義,為執(zhí)行GB/T18344-2001《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》提供可靠的柴油機燃油系統(tǒng)精密偶件故障診斷方法,從而提高發(fā)動機的