斜線掏槽技術(shù)在隧道掘進(jìn)中的應(yīng)用研究.pdf

1、本文以湖北恩來恩黔高速公路花果山隧道爆破開挖為依托，采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗(yàn)等研究方法，確定了隧道斜線掏槽起爆方法技術(shù)的可靠性和實(shí)用性。同時(shí)，確定了隧道掘進(jìn)Ⅳ級圍巖最佳起爆方法為大斜線掏槽技術(shù)，但是對于Ⅱ，Ⅲ級圍巖，由于抵抗線較大，巖石比較堅(jiān)硬，為了消除根底巖石間的“夾制”作用，需要在中間再加4～6個(gè)短炮眼，即大斜線加小斜線掏槽技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，又對掏槽孔的角度進(jìn)行分析研究，確定了掏槽孔的最佳傾角為70°。最后，將數(shù)值模擬結(jié)果反

2、饋于實(shí)際工程，得出了隧道爆破施工最佳的起爆技術(shù)。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴闡述了掏槽技術(shù)在目前隧道掘進(jìn)的研究現(xiàn)狀及其存在的問題，表明使用合適的掏槽技術(shù)可以有效的提高炸藥利用率及爆破能量，可以獲得較好的掏槽效果，隨之引出本文的主題“斜線掏槽技術(shù)在隧道掘進(jìn)中的應(yīng)用研究”，闡述本文的研究目的和意義。⑵通過對巖石爆破性分級、巖石爆破機(jī)理、巖石爆破內(nèi)部和外部作用、斜線掏槽技術(shù)機(jī)理、掏槽參數(shù)等的詳細(xì)闡述，為論文的研究提供了理論依據(jù)。⑶采用數(shù)

3、值模型，進(jìn)行斜線掏槽技術(shù)的隧道開挖模擬。利用ANSYS14.5/LS-DYNA有限元軟件建立數(shù)值模型，得出結(jié)論，不同級別的圍巖掏槽方法不同，Ⅳ級圍巖采用大斜線掏槽技術(shù)掏槽效果較好，而Ⅱ、Ⅲ級圍巖在中間加4～6條小斜線即進(jìn)尺較短的短炮孔效果較好。⑷建立掏槽孔角度不同的數(shù)值模型，掏槽孔角度傾角分別為60°，70°和80°，通過對比分析，確定出掏槽孔角度為70°時(shí)掏槽效果最好。⑸為驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性，將結(jié)論反饋于工程實(shí)際，實(shí)踐證明利用三