預潤滑裝置對發(fā)動機使用性能影響的試驗研究.pdf

1、發(fā)動機內部磨損損失功率占到發(fā)動機指示功率的1/4左右,特別是在發(fā)動機冷、熱起動時造成的摩擦磨損尤為嚴重,對發(fā)動機使用壽命和能源消耗都產生了不良影響.該文主要是針對發(fā)動機在冷、熱起動時的摩擦磨損問題提出的解決方案.對發(fā)動機進行簡易、經濟的加工改裝,增設預潤滑裝置,在發(fā)動機起動前將機油壓入發(fā)動機主油道,使發(fā)動機起動時運動部件表面處于流體動力潤滑狀態(tài),減輕發(fā)動機起動時的磨損.預潤滑裝置還可在機油壓力不足時繼續(xù)向油道中補充機油,進一步改善發(fā)動機

2、的潤滑狀態(tài).該文作者在兩組公交車上進行了對比試驗,來探討采用預潤滑裝置對發(fā)動機使用性能的影響.試驗前后分別量取了有和無預潤滑裝置的公交車發(fā)動機的缸套、主軸頸和連桿軸頸處的磨損量,定期提取試驗車的機油油樣進行理化性能檢驗,分析找出預潤滑裝置對發(fā)動機主要運動部件潤滑性能的改善程度和對機油使用狀況的影響.研究結果表明:預潤滑裝置能夠很大程度地減輕發(fā)動機的摩擦磨損,特別是對于潤滑油能在壓力下直接到達的運動表面的摩擦性能的改善效果尤為明顯.而且,