分汊型沙質(zhì)淺灘航道整治研究.pdf

1、分汊型沙質(zhì)淺灘是我國平原型河道上普遍存在的一種灘險形式，由于河床組成為細沙，灘槽容易擺動，主支汊容易易位，航道時有變遷，這類河段的整治工程難度比較大。由于歷史和地域的原因，以往對這類河段研究較少，相關(guān)的水文地質(zhì)資料也較少，對此類河段的整治還沒有系統(tǒng)的研究方法。
　　本文在“黃河園藝場灘群航道整治物理模型試驗”基礎(chǔ)上，就平原河流沙質(zhì)淺灘的航道整治問題進行研究。通過收集資料分析，采用數(shù)值模擬及物理模型試驗相結(jié)合方法，分析了研究河段的河

2、床演變規(guī)律、灘險成因、機理和礙航特點，提出了河段的整治原則、整治參數(shù)。為該航道整治工程的實施提供了科學(xué)依據(jù)，其研究成果對類似河段的航道整治也具有參考價值。研究內(nèi)容主要包括:
　　1)通過查閱國內(nèi)外學(xué)者對沙質(zhì)河床航道整治研究現(xiàn)狀及主要研究內(nèi)容、成果進行總結(jié)闡述，提出本研究課題的必要性。
　　2)以水力學(xué)、河流動力學(xué)、泥沙運動力學(xué)及相關(guān)學(xué)科為理論基礎(chǔ)，收集實測的水文、地形資料和模型試驗資料，對園藝場灘群進行淺灘特性與河床演變分析