基于出租車GPS數(shù)據(jù)的信息融合及其交通管理研究.pdf_第1頁
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1、同濟(jì)大學(xué)博士后學(xué)位論文基于出租車GPS數(shù)據(jù)的信息融合及其交通管理研究姓名：謝峰申請學(xué)位級別：博士后專業(yè)：交通信息工程及控制指導(dǎo)教師：@20070301基于出租車GPS數(shù)據(jù)的信息融合及其交通管理研究AbstractThereporthasreviewedtechnologiesrelatingtoIntelligentTransportationSystemsandGPSequippedvehiclelocationsystems，est

2、ablishedmodulesforpreliminaryprocessing／storingofrawdatafromGPS—equippedtaxis，toformuptrafficmanagement／transportplanningmodelbasedoninformationfusionusingGPSdataTheresearchhasconcentrated011emptytaxiphenomenonandanalysi

3、sofemptytaxi’Sdwelling／waitingtimesemptytaxirates，averagespeeds，andgeographicdistributions(using2D，3Ddrawingstospecifydensitiesofemptytaxisdistributedonthemap)withintheresearchzoneinShanghai，Thereporthasintroducedtheconc

4、eptofExFerimentalTrafficEngineering(ETE)whichwasputforwardbyProfessorYangXiaoguang(ITSResearchCenterTon舀iUniversity)，toestablishthetaxirelatedETEbasedplatformincorporatingwiththeabovemodels，anddiscussedtaxi—relatedETE’Ss

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