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文檔簡介
1、近年來,由于海洋石油勘探和采掘活動的迅速增長,導(dǎo)致海洋油氣探測、開采平臺與運輸設(shè)備的大量生產(chǎn),伴隨而來的是設(shè)施運輸業(yè)務(wù)的飛速增長。半潛船由于其特殊的結(jié)構(gòu)和用途,在運輸大型海洋結(jié)構(gòu)物、超大超重整機設(shè)備等重大件貨物中發(fā)揮越來越大的作用。但在半潛船裝載重大件貨物作業(yè)過程中,無論是以何種典型的裝載方式,潛裝/潛卸還是滾裝/滾卸,必須實時調(diào)節(jié)壓載水來保證船舶的裝載要求。故,半潛船壓載水調(diào)節(jié)關(guān)系到裝載作業(yè)效率甚至貨物、船舶及船員安全。半潛船滾裝作業(yè)
2、壓載水系統(tǒng)視景仿真的研究,使半潛船壓載水操作更具直觀性,為實際操作提供一定的參考價值。
本文以船舶靜力學(xué)為基礎(chǔ),結(jié)合VC++與Vega Prime視景仿真軟件為開發(fā)平臺,對半潛船滾裝重大件貨物作業(yè)過程中的壓載水實時調(diào)節(jié)過程進行了視景仿真。本文所做的主要工作有:
1)基于3ds max與Multigen Creator建模軟件的半潛船船體、壓載水艙室模型和重大件貨物模型的建立。
2)以船舶靜力學(xué)為基礎(chǔ),依據(jù)半
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