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1、隨著現(xiàn)代船舶自動(dòng)化水平的提高,計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在船舶自動(dòng)化中的廣泛應(yīng)用,船舶仿真培訓(xùn)軟件獲得了更廣闊的發(fā)展空間。為了滿足半潛船船員的培訓(xùn)需求,本文選用Windows2000操作系統(tǒng)作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),以VisualC++6.0作為開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)出半潛船監(jiān)控系統(tǒng)仿真軟件。 本文詳細(xì)講述了半潛船監(jiān)控系統(tǒng)仿真軟件的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行理詳細(xì)的闡述: 1)對(duì)仿真對(duì)象半潛船“泰安口”進(jìn)行介紹,在基于實(shí)船操作規(guī)范和安全保證的前提下
2、,建立半潛船船體參數(shù)模型,船舶設(shè)備模型和作業(yè)過(guò)程模型。 2)該監(jiān)控系統(tǒng)采用軟件工程和面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,建立基于C/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和Winsock網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)分為內(nèi)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和歷史數(shù)據(jù)庫(kù)兩種。內(nèi)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)即內(nèi)存映射文件是整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)組織和管理的核心,對(duì)于要實(shí)時(shí)更新的變量存儲(chǔ)在內(nèi)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中,以保證系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)性。歷史數(shù)據(jù)庫(kù)采用ADO數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)技術(shù)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SQL Server
3、數(shù)據(jù)庫(kù)中。 3)詳細(xì)介紹了監(jiān)控系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能,給出了系統(tǒng)原理圖。在VisualC++6.0面向?qū)ο蟮木幊汰h(huán)境下,采用了進(jìn)程通訊、內(nèi)存映射文件技術(shù)、動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)技術(shù),多線程技術(shù)、多媒體定時(shí)器等計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),實(shí)現(xiàn)了半潛船壓載、船舶電站、燃油、滑油等多種監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的仿真。 該仿真監(jiān)控軟件的核心功能是監(jiān)控信息的實(shí)時(shí)操作和實(shí)時(shí)控制,充分利用了現(xiàn)有的局域網(wǎng)資源,支持遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,提供了開(kāi)放的接口函數(shù),具有良好的開(kāi)放性和實(shí)
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