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1、班組建設(shè)匯報(bào)材料班組建設(shè)匯報(bào)材料下面我代表飛行部分工會(huì)匯報(bào)飛行部班組建設(shè)情況。一、基本情況飛行部班組由三個(gè)部分組成,一是分部班組,二是機(jī)關(guān)班組,三是食堂班組。分部班組目前有兩種考慮,一種是以飛行機(jī)組為班組,每一個(gè)機(jī)長(zhǎng)為班組長(zhǎng),人員不固定,流動(dòng)性強(qiáng),管理難度大;另一種則是將每個(gè)分部劃分為五個(gè)小分隊(duì),每個(gè)小分隊(duì)指定一名骨干機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),人員相對(duì)固定。目前,第二種班組劃分方法,正在討論之中。機(jī)關(guān)班組則是以三個(gè)辦公室為主體,分別成立班組。食堂班組由
2、空地勤廚師和服務(wù)員組成,人員全部是勞務(wù)工。由于分部班組占絕對(duì)多數(shù),是班組建設(shè)的主體,下面我就主要匯報(bào)一下我們是如何抓好飛行機(jī)組的。二、主要做法(一)抓機(jī)長(zhǎng),培養(yǎng)稱職班組長(zhǎng)。一套機(jī)組就是一個(gè)班組,機(jī)長(zhǎng)就是組長(zhǎng),機(jī)組能否完成航班生產(chǎn)任務(wù),關(guān)鍵在機(jī)長(zhǎng)。我們主要做好三項(xiàng)工作,即選配好機(jī)長(zhǎng)、教育好機(jī)長(zhǎng)、管理好機(jī)長(zhǎng)。在選配機(jī)長(zhǎng)方面,我們推行“雙軌制”(技術(shù)、思想雙成熟),出臺(tái)《機(jī)長(zhǎng)雙向培養(yǎng)制度》,實(shí)行“三級(jí)把關(guān)”制(分部、飛行部和公司技術(shù)委員會(huì)三級(jí)
3、把關(guān)),嚴(yán)把三大關(guān)口,對(duì)思想作風(fēng)、業(yè)務(wù)理論、實(shí)際操作能力、管理機(jī)組的能力以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事的能力等方面進(jìn)行綜合考核。一是“送檢關(guān)”,謹(jǐn)慎選送息,跟蹤監(jiān)控該名飛行員的培養(yǎng)進(jìn)度。二是建立年度安全績(jī)效考核制度,各分部及飛行員個(gè)人均有100分的初始積分,結(jié)合工作實(shí)際,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)條款,相應(yīng)加減分值。三是堅(jiān)持“三個(gè)一”制度,即每月定期開展安全教育日,每月定期組織安全技術(shù)講評(píng)例會(huì),每月定期舉辦案例專題研討會(huì)。四是堅(jiān)持機(jī)組講評(píng)制度。針對(duì)飛行品質(zhì)監(jiān)控(QAR)
4、數(shù)據(jù)和突發(fā)事中反映出的問(wèn)題及時(shí)組織相關(guān)機(jī)組進(jìn)行講評(píng),對(duì)發(fā)生問(wèn)題的機(jī)組依據(jù)“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅處理。五是建立內(nèi)部安全審計(jì)制度,每季度對(duì)所屬分部、室的安全、技術(shù)、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作及臺(tái)帳進(jìn)行審計(jì),查擺問(wèn)題,限期整改。(三)抓培訓(xùn),提升班組技能。為打造學(xué)習(xí)型班組、知識(shí)型員工,提高飛行機(jī)組保證安全的能力,飛行部注重結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)新方法,靈活采取多種形式,開展了一系列的技術(shù)培訓(xùn)、案例分析、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),形成“比、學(xué)、趕、幫、超”良好氛圍。一是成立
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